天津西站主楼在新天津西站的旁边，2009年的时候，将它进行了移位保护。先往铁道以南平移了135米后，又向东平移了40米，随后有整体抬高了3.6米，这个总重5500吨的庞然大物终于在平移顶升双重力量的牵引下，重新找到了位置。
这个主楼原是老天津西站的候车室。1908年大清向英、德财团借款千万英镑开始修建当时中国最长的铁路线——津浦线，并在协议中规定“铁路建造工程以及管理一切之权，全归中国国家办理”。天津西站为最北站点，选择此地是因为这里地势平坦，既无庐舍又无坟墓。南京的浦口火车站则是它最南边的配套站点。
天津西站为砖红色德式新古典主义风格的建筑，1910年最先投入运营，而南京浦口站主体呈淡黄色，属于英格兰式，1914年竣工交付使用。2013年两站双双入选国7。西站老站已经被铁网包围，好在铁门离地较高，能爬进去，只是为难了同行的人高马大的“白丁”同学。
主楼为砖混结构2层楼房，建筑坐南朝北，立面对称，平面呈凸字形，最前有4柱出厦，上有山花装饰。顶部为红色舌形瓦坡顶，开有老虎窗，最高为一处钟楼。外墙面为红色清水砖，两坡台级为石材，上雕有南极仙翁、仙鹤等图案。站内紧锁，尘灰荡积，至今闲用。
当年热闹的车站，已变成了孤寂清冷的工业遗产，静静守着岁月。现代化的大站在它身边阜起，它承接的是过去，无法接手未来，转换功用，将凸显老站的另一种价值。
漂亮的新的天津西站，由德国GMF建筑事务所设计。
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梁启超故居是我去过的第700个国保。在国保名录中，梁启超的故居有2处，一个在广东新会，另一则在天津。天津的故居在民族路，这片原为意大利租界，和马可波罗广场同属一个范畴。梁启超是近代思想、政治、教育、史学、文学、书法等集大成一位百科全书式的人物，开中国改良、共和之风气，论功不在孙黄后。他用“善变”和“多变”，为中国社会提供了一个现代人格的优秀版本。
1912年辛亥后，与梁启超有过节的袁世凯，向已流亡日本14年的梁启超抛出了橄榄枝，希望他“同扶宗邦”，1914年这位维新斗士在天津下港，1915年为躲避北京诡谲多变的政治气候，定居天津。故居分2部分，均为意式风格的洋楼。
东面的为梁启超自己设计的2层小楼，建于1915年，外表为奶白色，呈不规则多边形，为家眷所居住。
西边的小楼为由意大利建筑师所设计，浅灰色，依旧为2层，建于1924年，是梁启超“饮冰室”，3个半圆形连续拱券门洞作为主要大门，楼前设有花坛甬道。里面有书房、卧室和会客厅。“饮冰”一词源于老庄“今吾朝受命而夕饮冰，吾其内热乎。”梁启超后期著述均完成于此。
袁世凯预备称帝时，“举国沉沉、悉含鬼气”，与他的政体进化论背道而驰，继而加入讨袁，他的学生蔡锷也多次来津，与其商讨反袁护国。
1925年梁启超应聘为清华国学院研究院导师，离开了天津，结果到北京的1年后，他有便血疾患，协和医院的乌龙割肾事件，无疑给他雪上加霜。风雪蔽天，生人道尽，1929年梁启超病歿，葬于北京西山。而天津的旧宅后来也被卖掉，补贴生活。
现在故居已变成梁启超纪念馆，他曾经的梦想与追道，都化成了寂静，院里有一尊铜像，先生坐在藤椅上，低头静思。从维新到共和，这条路一直很漫长。他的学术和思想遗产，至今有着影响，他是近代历史不可或缺的伟岸人物。
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曹禺故居位于民主道，离梁启超故居不远，当时也属于意大利租界。建筑坐东朝西，砖木结构2层小楼，始建于清末。小楼应该上午去，下去拍明显逆光。故居已经免费，但搞笑的是室内不准拍照。
曹禺原名万家宝，笔名缘于“萬”字繁体，他是中国现代话剧史上成就最高的剧作家，《雷雨》、《日出》、《原野》、《北京人》等等作品，让他名噪一时。23岁创造出的《雷雨》，以悲悯的情怀，折射出了伦理和历史罪孽感。人物丰满，表达极致，可谓英才出大品。在无锡，常见的一句广告，“无锡是个好地方”就源出于《雷雨》。
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(2016-03-19 15:29:10)