46  在乌兰巴托站台上踱步

2019-05-30-15:22

   14点40分，K3到达蒙古国首都乌兰巴托站，比时刻表标注的时间晚到了5分钟。K3是15点22分开车，停车的时间很充裕，索性在站台上踱步浏览。这是从东向西看到的站台。

这是从西向东看到的站台。

K3加挂的蒙古车厢，共加挂两节，一节高级包厢车，一节餐车。

蒙古车厢由蒙古乘务人员提供服务。这是蒙古乘务人员和正在检查车况的蒙古工人。

乌兰巴托站主体建筑。建筑上的白色字体标注的是“餐厅”

从站台上看到的正在维修的乌兰巴托站主体建筑中间部分。前方敞开木门旁的墙体上，有一黑色大理石面板，该面板是为纪念修建从乌兰巴托到俄罗斯（原苏联）边境城镇纳乌什基铁路的碑文和示意图。主体建筑上方的时钟，显示的是乌兰巴托时间15点正。

乌兰巴托站主体建筑纪念展示牌上的图标和文字。

展板左下方文字按照俄文的大意为：

　　该纪念碑，为纪念乌兰巴托铁路股份公司成立65周年、俄罗斯和蒙古人民牢不可破的友谊，以及为建设钢铁干线献出生命的两国铁道工作者的劳动功勋而立。

展板中部，为65周年铁路线路示意图。

展板右下方文字按照俄文的大意为：

协议

苏维埃社会主义共和国联盟政府和蒙古人民共和国政府，为继续巩固苏维埃社会主义共和国联盟和蒙古人民共和国之间的友好关系，和发展两国之间的经济联系，一致同意成立苏蒙股份公司，以建设和经营由苏蒙边境俄方纳乌什基镇到乌兰巴托市的铁路线。

双方确认，蒙古人民共和国政府赋予建设和经营取名为乌兰巴托铁路的苏蒙股份公司、进驻乌兰巴托市后建设和经营在蒙古人民共和国领土上、建设和经营由苏蒙边境的俄方纳乌什基镇至乌兰巴托市的轮间距宽为1520毫米的单线铁路的权利。

签署于乌兰巴托市 1949年6月6日

协议下方为蒙苏两国有关人员的授权签名。

左下方显示的是：蒙古人民共和国政府授权　赫 契依巴申元帅

 右下方显示的是：苏维埃社会主义共和国联盟政府授权 彼 卡  普列霍达夫

在蒙古国境内牵引K3的蒙古国机车。

   站台上为外来旅行者服务的各宾馆、旅行社的蒙古女士们正在举着展示牌迎接来自各国的游客。近处穿浅蓝色衣服女士的牌子上展示的是“金色戈壁 宾馆&旅行社”。远处穿浅花衣服女士的牌子上显示的是“蒙古愿景旅行社”。

站台上清理垃圾的蒙古国保洁工人。

前方为乌兰巴托站出站口。门是敞开的，无人看管，自由出入。

   由于K3时刻表上显示，15点22分为开车时间，另外从网上我们曾看到过K3在国外为了赶时间，也有提前开车的情况，所以我们不敢在站外停留太久，只是就近向街景拍照了几张之后，随即赶回了K3的车厢门口。

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注：

   1.本游记是我国第—部记述“一带一路”沿途风景的游记。自2023年10月17日起在“燕山记忆”微信公众号上持续发布，2023年10月21日起，也在“扎兰屯天津知青”新浪微博上持续发布，可通过微信公众号搜索，也可通过网上搜索。作者简介可通过网上搜索。

    2.本游记是我们乘K3国际列车从北京到莫斯科的详细记事和体会，及一路拍照的精选集锦，共百余篇，实际发布的篇目与之前发布的目录略有不同。

    3.北京与蒙古国乌兰巴托没有时差，与俄罗斯莫斯科有5个小时的时区差，俄罗斯各地也使用与莫斯科时间不同的地方时间。为了表述清晰，本游记均按北京时间表述。每篇标题下面的时间，为正文所述的当时北京时间。