想起纽约乘车那点事

文／图：纽悦

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图为纽约地铁车厢一瞥

昨天写完《遗失实名制火车票暴露出啥问题？》一文，就想起纽约乘车的两则故事。

纽约的地铁与城市公交车同属于一家捷运公司。乘地铁（或公交车）不论坐多少站，票价一律2美元。且规定乘地铁（公交车）下车出站，在2小时内还可以再免费（空刷卡）转乘公交车（地铁）一次，可谓方便实惠。

有一天，我要到曼哈顿纽约植物园参观，从地铁口出来就换乘一辆公交车，不料，车号虽不错，但方向反了。黑人司机知道后在下一个站停车开门，并顺手按下刷卡器，跳出一张车卡交给我，很和善地指着对过街说，你到那里去乘反向车。看这车票，上面打印有日期时间，指定在2小时内乘车有效。Uo

我与纽约的另一位华裔朋友闲扯起这件事来时，他又补充一个他亲身经历的乘车故事。有一次，他与夫人由纽约乘火车去看望他们的女儿，不留心坐过了站，于是赶紧下来想买张回坐的车票，当火车站的工作人员得知真相后，没有叫他们出钱再买票，而是给了他们两张返回原目的地的免费票。

这两件小事，令我感慨有二：

其一，因为错在旅客，公司完全不必为旅客错误买单。但出乎我意料的是他们采处如此有“人性化”效果的处理方式！

我想，你说这是资本家为了赚钱的怀柔措施也罢，又或者夸道美国资本家的血管里还有几滴道德血液在川流也罢，从效果上看总之是件好事！

其二，公司竟然那么信任他下边的雇员，可以给他们这等处理权限，不怕他们假公济私。可见这些雇员的素质也还不算低。

当然，这是美国纽约前几年的事，近年美国经济衰退，纽约前段时间还闹了一场占领华尔街的事件，现在还是不是有这等好事，我就不清楚了。

我国有自己的国情，地铁、火车以及大部分城市公交均属国营，国家不算富裕人口又多，此等倒贴的事也许借鉴不起。但其中的管理理念，我想还是可以“拿来”的！（2012年1月3日）