“下了地铁骑车5分钟就到家了，以前走路得十几分钟！”家住东四的居民张小姐告诉记者。今年3月，北京朝阳门街道办事处启动了“24小时免费公共自行车”项目，办理了“诚信卡”的居民可以刷卡取车。

　　朝阳门街道办事处一位工作人员告诉《北京科技报》：“只要是我们街道内的居民，拿着身份证复印件就能办理诚信卡。”记者拿着和公交卡一般大小的诚信卡来到东四站点，一排橘黄色的自行车一字排开，每一辆车旁边都有一个半人高的棕色刷卡机固定着自行车。记者用诚信卡在刷卡机上刷了一下，一个4位数的密码出现在刷卡机的屏幕上，输入密码后，车锁自动打开。还车时，只需再刷一下诚信卡就可以。

　　诚信卡里有100分的积分，市民若能在2小时内还车，就可以获得加分，如果超过2小时还车，就会被扣分，积分被扣完后便不能再使用了。

　　“‘诚信卡’这一形式对于人们来说，确实是一个新鲜的事物。以前讲诚信，大都采用的是口头上的宣传教导，而‘诚信卡’则把这一概念实物化，手握着诚信卡的人，更有一种被嘱托的真实感。”国家心理咨询师、华夏心理教育中心特聘讲师荀焱告诉《北京科技报》。

　　但是不管诚信是不是实物化的，能够遵守诚信的前提一定是管束。荀焱说，就像没有绝对的自由一样，世界上也没有绝对的诚信。约束诚信有两个方面，一个是感性的自控，通常以人们普遍遵守的道德标准作为考量；另一个是法律和规则的约束，这是理性的“他控”，也是一种更有效果的量化管理方式，对人的行为来说，他控是非常重要的。比如，以前下雨时有些地方会借给路人雨伞，但是后来按期归还的人总是很少，这就是他控的缺失造成的。

　　“免费自行车的租借方式，是自控和他控的有效结合。”荀焱说，自行车租借的范围是朝内街道的居民，通过身份证来办理诚信卡，这种社区和身份认证的方式，就是一种他控。同时再加上社区居民自身道德的约束，所以至今都没有人不按时归还自行车。“这种现象越来越多的话，人们诚信的意识也会越来越强，这对每个人都是好的事情。我们甚至可以把这件事情，看做是一种诚信的社会行为训练方式。”

　　“我去韩国时就深有感触，一次深夜两点，我在一个三步就能迈过去的街道边上，看到一个男人喝得烂醉，却仍然趴在地上等着绿灯亮起来。而当时旁边有人闯红灯时，这个韩国人还会冲他大叫。”荀焱说，不是说他的素质有多高，而是这种根深蒂固的概念，一定是从小就被社会训练出来，从心理学层面上讲，这是典型的行为养成。

　　在荀焱看来，“诚信卡租车这种方式对培养人们的诚信是非常有用的。而且不光是诚信，中国还有太多的公民行为需要这样的训练。”