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记忆中能在秋明山扭动腰肢、划过排水渠的车，无非是漫画中的AE86、爆改的本田S2000或是偶尔出现的花花绿绿S15。哪怕开着一个GT-R，也经常会被别人吐槽说动力强、车头重，不大适合漂移。

但这次有两个不合常规的家伙：一个开着从不走直路的野马、一个为漂移而改装的兰博基尼。在日本狭窄的山路中烧光轮胎、拉起浓烟、大角度的左右回转，不妨先来看看？

点击查看视频：

有点目瞪口呆？没关系，不过瘾的话就再重播一遍。看完两位大神的展示，真是让人都不好意思说自己看过漂移。当然，比两位大神们更吸引人的还是这两个涂满了Monster涂装的漂移赛车——2015 Ford Mustang RTR Spec 5和Lamborghini Murciélago。

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影片中的两位车手虽然没有之前开着Mustang的砖叔Ken Block完成那么多障碍，但是能看到两个体态庞大的宽体家伙在狭窄的山路中互相追逐，就已经让我瘫痪在电脑前的椅子上。

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↑ 2015 Ford Mustang RTR Spec 5

其中，驾驶着2015 Ford Mustang RTR Spec 5的是美国漂移车手Vaughn Gittin Jr，也就是我们所熟知的JR。这台Mustang装配5.0升V8发动机，最大功率550马力。在今年早些时间亮相后，便因为绿色的涂装而受到一直的好评。然而这辆车还没有开始陪伴JR征战漂移比赛，在进一步的调教之后，会与JR一同出现在赛场上。

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影片中的重头戏则属于这辆“世界第一台Murciélago漂移车”，外观上延续着Liberty Walk宽体的一贯风格，动力方面沿用了兰博基尼上一代的6.2升V12发动机，改装到650马力。

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最关键的改装是在传动系统上，虽然小牛Gallardo及Huracan都推出过后驱版本，但是兰博基尼在大牛这个级别上一直坚持着四驱，并且在很长一段时间内都不会推出后驱车型。至于将一辆兰博基尼大动干戈改装成后驱车的事儿，恐怕不是正常有钱人能干出来的，Liberty Walk之所以将一辆大牛如此改装，一方面是Monster拿出了赞助费用，另一方面则是：这件事儿无论是说起来还是看起来，确实都足够酷。

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对了，驾驶着后驱大牛的车手正是2008年的D1GP、2012年的Formula D冠军——Daigo Saito齐藤太吾。作为当红漂移车手，齐藤太吾一直是许多热爱漂移的粉丝所追求的偶像。

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其实，在这影片中，除了两个不断拉烟的洋兄弟，还藏着不少日本本土特色彩蛋。

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↑ Liberty Walk 出品的GT-R

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↑ Liberty Walk 出品的GT-R、M4、Aventador

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↑ 日系暴走族卡车

至于这种精美的视频，看完能有什么用呢？我们不抱怨什么国内环境差，不说国内的改装氛围……其实我们唯一能做的也仅仅是，这么多精美的图片，找一张当壁纸吧：

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