林肯,你凭什么在第二次来到中国时站稳脚跟？

有几年没有听到过“林肯”这个名字了。

街上能见到林肯的机会几乎为零，唯一有印象的就是一辆停在我们彰武路校区门口的那辆炒鸡长炒鸡古老的白色礼宾车，也是能够代表林肯在大众心目中的形象了——够长，够气派，够豪华，也足够陌生。

就是这么一个豪华而陌生的美国总统牌汽车前几天引爆了各大汽车媒体的头条——在阔别中国市场6年之后，林肯按照福特的原定计划如约回到中国，并且在一夜之间推出两款新车：一辆紧凑型豪华SUV MKC和一辆中型豪华四门轿车MKZ。更加爆炸的是，这两款车都是三十几万起，对于这么一个古老而豪华的总统牌来说，简直足以引爆消费者的钱包了！

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买买买！买买买！

等一下！且让我们先仔细端详一下这两款车。

分开说好了。首先映入眼帘的是这款紧凑型豪华SUV（请各位读者老爷自行脑补生动的画面），它的售价是35万-45万——没错，你没有听错，只需要35万元你就可以买到一辆传统老牌美式炒鸡豪华车，而且是绝对正统的美规车哦，请注意前保险杠边上的转向灯！好的，怀着激动的心情，我们正面看了一眼这辆豪车——哇！霸气的飞翼式进气格栅，只需要轻轻瞄一眼就知道这绝对是来自林肯的亲儿子，倍儿有面儿！再打开车门，仔细看看这内饰，这做工用料，这软材料，这皮革，这空间，简直无可挑剔，保持了豪华车应有的高水准。再说说安全配置，从看得见的主副驾驶的安全气囊、后排头部气帘、两侧气囊，到看不见的AdvanceTrac电子稳定增强系统、牵引力控制等等都达到了同级车应有的标准。

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到处看看摸摸结束了，我们又来到了第二款车前，这辆中型豪华四门轿车MKZ（请各位读者老爷再度自行脑补生动的画面）。他的售价是32万起——卧槽！没错，你没有听错，这么一款豪华气派、高贵冷艳、拥有纯正美利坚血统的高端豪华轿车只需要32万你就可以开回家！这飞翔一般的前脸造型，这横贯尾部的LED灯组，简直帅到没朋友。进入车内，整体设计科技感十足，在豪华的同时又兼顾了年轻化。内饰的做工用料方面还是相当符合这个级别车的水平的，车厢的空间水平也很完善，绝对是对得起“中型豪华轿车”的定位的。

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按照小编先扬后抑的尿性，后面必须得说说一些问题了。

1 动力系统

MKC和MKZ配备的都是2.0TEcoBoost的增压发动机，6AT变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬架，都没什么好说的，中规中矩的福特标配。不过各位观众老爷没有发现这配置相当眼熟吗——没错！这两辆车和翼虎还有蒙迪欧是同平台的啊！！！坑爹啊，同平台的车换一个车壳换一个logo你多卖15万，疯了啊？！

各位观众老爷的眼睛都是雪亮的，消费者老爷的钱也不是捡来的，我何必花CD3平台的钱去买一辆C1平台的产品？

2 产品定价

既然说到了这里，那就必须好好说道说道了。时隔6年，林肯重新回到中国市场，其实他的路线是对的——豪车低价，这是一个相当好的定位，有机会与BBA等已经在中国大地生根发芽的豪华品牌一较高下。同为美国传统豪车的凯迪拉克走的就是这么一个路线，已经走得有模有样了。并且MKC和MKZ这两款车的外形设计还是相当有吸引力的，摆脱了林肯一贯的厚重沉闷，转而走了年轻夸张的风格，这也是相当迎合当前消费者品味的设计理念。可是同平台产品却定了高出十几万的定价，这不禁令广大消费者倒吸一口凉气——这年头买车究竟是看性能操控还是买的logo买的面子？

豪华品牌的豪华只体现在内饰豪华、做工用料豪华，反而挂羊头卖狗肉，这真的是豪华的初衷吗？

3 产品售后

另外，林肯的4s店目前全国只有3家开业，分别位于北京、上海和杭州，官网上显示的经销商还有另外5家即将开业，这样一个3 5的模式，我想问问林肯，你怎么照顾好来自全国各地的消费者老爷们？

你要让老爷们的车一坏坏一年没处修吗？

小编作为一只汽车爱好者，希望林肯作为美国豪车的代表品牌能够在中国豪华车的浪潮中走得远一些吧。也希望林肯能仔细想一想，如何更合理地考虑消费者的利益吧！

（文/陶贱贱）

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——汽车人侃世界（Gossipautoman）

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