2013年11月21 日17 :05分，B-6902飞机起飞飞往上海，这是东航西安维修基地为春秋航空完成的第三架定检工作。此外西安维修基地还为吉祥航空做过2C检以及整机喷漆工作，这也标志着开发第三方市场的工作正在顺利的进行。

    此次扶手改装是根据航空公司反映后，根据座椅厂家为了解决此类型座椅扶手盖容易脱落的问题制订的SB（service bulletin服务通告）完成的EO，属于东航西北首次完成的工作。

    此架B-6902飞机的1C检包含了春秋航空要求的6份EO（Engineering order工程指令）涉及机身、结构、客舱三个专业，其中对整机座椅扶手改装的工作因座椅构型与东航的不同而引工作人员的重视，工作开始前一天就对改装EO进行了详细的准备。定检维修分部技术室在工作前期就对工作进行了紧凑的时序规划，协调配合各部位的合作。

    在施工阶段，车间主任王健亲力亲为，带头改装工作。由于工卡格式不同，在签署上的问题积极与检修人员联系解决。再次期间客舱车间有近一半的人员在参加执照加注培训，工作人员紧缺。部位负责人将人员合理安排工作，配合结构改装中央机身后压力板铆钉，拆卸FR42到FR47框的座椅和地板，客舱检查，扶手改装等工作，在短短的四天时间里，同志们齐心合力完成了此次1C检的所有工作，并在飞机出厂前对飞机打蜡，赢得了监工人员的好评。

    此次改装为今后越来越多生产线的工作积累了经验，奠定了基础，在优化客舱维修的道路上迈出了新的一步。

                                                                         西安维修基地定检维修部