【航空小知识】第二百四十六期:飞机也需要“洗澡”吗?

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清洗飞机外壳的目的主要是为降低飞机的重量以减少燃油的消耗、防止腐蚀以及提高飞机外表的美观。飞机外表主要以铝合金、高分子树脂材料和钢材等制成的。飞机在飞行中收到大气环境以及燃油燃烧后的废气颗粒污染,故需定期进行清洁。同时需注意在清洗飞机外表时绝对不能造成对材料的腐蚀和损伤。
经常使用的清洗剂有两种分别是碱性水剂和重垢清洗液(由硅酸钠、表面活性剂以及腐蚀抑制剂组成)以及含研磨剂碱性清洗剂(由研磨剂、表面活性剂和碱性物质组成)。一般清洗飞机外表时先用规定浓度的上述清洗液进行高压喷射清洗,然后再用清水冲洗干净。对局部顽固污垢也可以先把上述碱性清洗液喷洒在机身表面,放置5~
为提高飞机外表的清洗效率,目前已有航空公司采用了自动清洗装置及车辆。自行式清洗机械车是在汽车上安装了清洗设备,采用计算机控制系统控制清洗刷的角度和压力,使其与机身的外形相适应、并使清洗刷保持一定的运行速度,自动转动清洗机身。清洗区域可包括飞机主翼,水平尾翼的下表面及机身的大部分。与飞机自动清洗装置相比,清洗范围较窄,但具有体积小、造价较低,可减轻工人劳动强度的优点。
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