7、斯帕德13型

斯帕德13型飞机设计与1916年，它当时一战战场上飞的最快的飞机。因皮实耐用和俯冲性能极佳而名声大噪，然而机动性却处于下风，尤其是在低速的时候，它的滑翔性能不佳，失速特性突然，对于年轻飞行员难以驾驭。该飞机配备了两挺威克斯303机枪，每挺备弹400发，是法国飞行员热爱的主要机型，起始法国政府就订购了2000架，美国陆军航空队于1918年3月到战争结束时购买了893架。在战争初期斯帕德13型在与德国飞机的战斗中占有上风知道战争后期收到了福克D.VII型飞机的挑战，由于速度快和耐用，斯帕德13型飞机是最强的飞机之一，也是制造的最多的飞机之一，共计制造了8472架。

斯帕德13型飞机造就了许多优秀的协约国飞行员，包括著名查尔斯.南盖赛尔、鲁尼.冯克和爱德华.弗农.里肯巴克等。其中冯克击落了75架敌机成为了协约国的头号王牌飞行员。弗农因26次空战胜利成为了美国头号王牌飞行员。

    8、寇蒂斯NC-4型

《每日邮报》的诺斯克里夫爵士开创了赞助航空事业的先河，他在1913年设立一个10000英镑的大奖，奖给第一个从英伦三岛不着陆飞到北美的人。那时还没有一架飞机具有能够飞越纽芬兰到爱尔兰的2900千米的航程，也没有一台发动机能可靠地连续工作20小时，但是爵士相信通过设定高于现有能力的目标，必将激励航空业的进步。

美国海军决心做一次尝试他们将原来的寇蒂斯船型飞机改造成了NC级水上飞机。1919年5月8日，NC-1、NC-3和NC-4三架飞机由三名美国飞行员驾驶最后由于恶劣的天气造成了飞机多次降落躲避暴风雨，最后他们共计飞行了6950千米的距离，总飞行时间达53小时58分钟，这是一个值得纪念的伟大成就人类首次完成了穿越大西洋的航行。

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