2012年12月31日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司西安飞机维修基地（简称“西安维修基地”）附件维修部APU（辅助动力装置）修理车间年APU修理量再创新高，截止2012年12月31日，APU修理车间全年圆满完成60台APU修理量。

过去的一年里，车间通过提高现场生产管理，优化工作流程，7S程序化管理，进一步降低了修理成本，提高了生产效率，进而保证了航线运行的需求。2011年西安维修基地战略解码会议后，得知2012年APU修理车间修理量定位60台。为此，东航西安维修基地附件维修部专门召开会议，APU车间领导高度重视，积极响应基地号召。严密部署，精心安排。合理安排全年工作计划和节日期间生产保障人员， 保质保量完成了外场APU需求保障任务。过去一年里，在“五一”“十一”等节假日期间期间，大多数员工放弃和家人团聚，放弃了外出旅游的机会，把精力都投入到生产工作中来。近一年来APU车间全体员工一直赶生产、赶任务、疲劳和辛劳并没让大家减少工作的积极性，工作中始终保持忘我的精神状态，以饱满的热情激情坚守在生产一线中。发扬了新时代的机务作风，弘扬了团结、拼搏、奉献的精神。

2012年12月份，APU车间又注入了新鲜血液，为了完成2013年的任务目标，为了完成35天周期和80台修理量；并顺应工程技术公司关于附件业务方面的长足发展。西安维修基地附件维修部APU修理车间分来了9名员工。新生力量的到来使APU车间如虎添翼、如沐春风。使APU车间更加坚定了完成2013年任务量的信心。