鸟击后的反推


受损的反推

　　2012年5月16日，B-6375飞机发动机反推包皮遭到鸟击，鸟击导致反推包皮内侧蜂窝状结构损坏，东航西安维修基地定检维修部对发动机反推包皮滑动整流罩的更换工作，确保了飞机的良好状态，为停场待件的飞机尽快投入航班运营争取了时间。机电车间的技术人员加班加点完成任务，在整个更换反推过程中，西安维修基地定检部的技术人员认真翻阅手册，积极准备，精心操作，工作流程非常顺利。

反推更换进行时

　　2012年5月23日。东航西安定检部完成B-6028飞机6C检工作  依据生产指令，机电车间加班加点完成了吊反推工作。因为随着飞机服役年限的增加，飞机上许多零部件都在老化，损坏，甚至有些地方是眼睛看不到的地方，所以要拆下特别详细检查。这架飞机的反推年限是10年。分别检查《反推前框架》，《作动筒连接件处反推装置前方框的特别检查》，《反推前隔框》，《反推12时处梁连接》。在车间领导和老师傅的带领下，确定了“精细准备，过程控制”的维修工作思路，维修工作顺利进行，虽然过程中遇到不少困难，比如工作量大和时间紧迫，但是大家集中力量，一起克服了困难。按计划拆下B-6028发动机的反推装置，并按工作单卡和维修手册对反推进行了各类缺陷排故，检查测量等。

兄弟们辛苦了！

　　时下正值航班旺季，东航西安定检部的工作人员通过自己的加班努力，最终确保飞机的顺利出场和投入到旺季的航班运营，保障乘客安全正点的出行。