各位听众，本周初发生的“地铁安检事件”，再次引发人们关注乘客与轨交安检员之间频繁发生的冲突。地铁安检，究竟是检还是不检？昨天记者在多个地铁站点采访发现，3成左右市民进站时拒绝安检。请听报道：

　　昨天下午2点多，在轨交1号线人民广场站的2个安检口，记者观察了近1小时，市民通过安检口的速度大致在5秒左右，但即便是这样，还是有将近3成的市民，背着包，从安检口旁边走过，直接走向闸机走进站台。

　　【(你刚才过安检口没放这个包，为什么不放？)没东西呀，一个水瓶呀，看，雨伞，不好意思哦。

　　颜色浅一点就不愿意放进去，因为包很难洗啊，挺麻烦的。】

　　于是，由于乘客拒绝接受安检而引发的争执和冲突时常出现。本周一，在轨交4号线金沙江路站，有一市民背着双肩包闯过安检口，被安检人员拉住后在 自动电梯上跌倒，连带压倒多名乘客，安检员为此花费了1400多元医药费。昨天一些安检人员告诉记者，碰到类似的事情，不会再去强制管理，因为自己没有执 法权。

　　【我们就是风箱里的老鼠啊两头受气啊。

　　(骂你的有没有？)有啊，让他骂呗，骂过就算了。】

　　(不配合，我们也没权利，只有民警好管，我们只是劝导。) 

　　也有些市民告诉记者，他们本来是会自觉安检，但有时某些安检人员连监测屏幕也不看一眼，有时，安检的要求时松时紧，几次以后，他们也就不把安检当回事了。

　　【(不放的话，会有安检员提醒你吗？)一般他们看人多，也就不提醒了。

　　如果到早上高峰期，很严格查的话，这会影响通行速度，人家会有抱怨的，但是查地不严，你又何必在那放着呢？如果按照现在样子的话，可有可无。】

　　真的可有可无吗？记者昨天从轨交公安处了解到，今年以来，本市各地铁安检点共查出各类易燃、易爆、杀伤、腐蚀类违禁品2万多件，包括汽油、柴油、易燃气体罐、违禁刀具、仿真枪支等物品。

　　与此同时，轨道警方也加强对安检员的管理，对于在工作中存在严重过错或责任心不强的安检员，要求进行离岗培训，对于屡教不改的个别安检员，已经做出解除合同的处理。一些市民也表示，互相多些理解和配合，既是对自己的安全负责，也是对他人负责。

　　【万一可能有不允许带的东西，我自己也不清楚，查出来，我就可以取出来不带，这也是对自己、对公众负责任的表现。】