每当人们提及飞机、服务、女性这几个关键词时，最先浮现在人们脑海中的一定是“空姐”，漂亮美丽的空姐，让您的旅程更加赏心悦目；和蔼可亲的空姐，让您的旅程更加舒适安心。可是又有多少人会想到同样也在一线工作，保障航班正点的女机务呢？她们身着黑色制服，同样英姿飒爽；她们奔波在机坪上，同样美丽可人。无论春夏秋冬，她们都是机坪上一道亮丽的风景线。

  传统理念中，机务这个行当是男人们的天下，是男人们说了算的地方，2009年三名女机务的到来打破了这一切。 

2010是上海召开世博，服务世博的关键一年，也是这三名女机务培训结束，开始上岗的第一年。从虹桥航线维修部的各级领导到车间班组的同事都对这三名女机务关爱有加，累活重活都抢着干，就怕委屈了这些小姑娘们。可是，望着大家忙里忙外，满头大汗的样子，这三位姑娘们心里也不是滋味，又正执世博期间，干完活回待命室的同事们没有一个不是汗流浃背的。她们把这一切都看在了眼里，三个人默默地下定决心“小人物也要大不同，小人物也要不平凡。”

嵇萍是一名数学系研究生，天生就对数字比较敏感，于是她主动承担起了车间消耗件的管理控制工作。她利用自己的专业知识建立起了专属于电子客舱车间的消耗件数据库。不仅如此，她还将收集来的数据进行分析，统计出常用消耗件的件号，方便大家的查询工作。在统计分析后，她发现同一个型号的作动器，进口的价格虽然比国产的单价贵了500元，但是国产的损坏更换率远远大于进口的产品，于是她建议车间是否可以考虑使用性价比更高的进口产品，以前每个星期要更换几个这样的作动器，现在几乎很少更换了。虽然只是一个小小的建议，但却让车间省下了维修成本和人力成本，大大提高了维修效率和维修品质。就这样，在她的带动下，整个车间都被植入了降本增效的理念，短短几个月时间，电子客舱车间消耗件的平均花费从原来每月26万元降到了22万元，甚至有一个月只花费了16万元。

诸臻翎毕业于中国民航飞行学院，主修电子信息工程。经过一年的学习，在业务上绝不逊色于其他同届男同事。去年10月3日晚班，在对B-6120飞机进行航后维护时，机组TCAS空中反映故障，诸臻翎在师傅的指导下查阅手册，做了相关测试后初步判断故障原因，锁定在两部TCAS天线故障。在诸臻翎和其他同事的一起努力下，完成了天线的更换。由于当天航班晚到，高空车联系困难，天气寒冷，工作结束时已经凌晨4点。虽然她疲倦不堪，但是顺利的解决故障，保障了明天的航班正常，她感到非常欣慰。

奚雯洁是一名开朗勤劳的女生，也是车间6S活动的积极分子。在她执勤期间，待命室可谓一尘不染。由于待命室一直有人员走动，用拖把拖地容易拖得更花，于是她每次都用小毛巾一块地砖，一块地砖地擦，早、中、晚各三次。除此之外，她还时刻关注着待命室的6S执行情况，时刻提醒着大家执行6S的相关规定。她把自己对6S的理解真正融入到了平时工作中，凭借她对6S的理解，在虹桥航线维修部举办的6S征文比赛中取得了第二名的好成绩。

她们只是班组中的普通一员，她们既没有慷慨激昂的豪言，也没有惊天动地的壮举，只是以乐观向上的生活态度和执着坚守的担当勇气，在世博期间，默默地、真诚地尽一己之力，保障航班，以客为尊。她们用实际行动告诉我们：不要忽视你的作用，不要放弃展示自己的机会，知识使你厚重、气质使你美丽、经历让你从容。