城市交通问题是本世纪以来发达国家一直为之困扰的问题。“路怒族”就是在这个问题下衍生出的一类人群。它泛指那些由于在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，进而诱发为驾车人的一种心理问题。这类人在国外被称为“路怒族”，所患的为“路怒症”。

“路怒族”的主要症状：

症状一：开车“骂人”成常态。

症状二：驾车情绪容易失控，一遇路堵就急，一点堵车或碰擦就有动手冲动。

症状三：喜欢跟人“顶牛”，闯红灯被拦看到交警就不爽 ，行人乱穿马路就想给点“颜色”

症状四：开车时和不开车时脾气、情绪判若两个人。

随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前, 我国城市特别是大城市的交通问题极其严重, 如果不能得到有效解决和根本治理, 会对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁，同时也会使更多的都市人成为“路怒族”，进而罹患“路怒症”。

“路怒族”是汽车社会的副产品。“路怒族”最早出现在国外的大型城市，那里生活节奏快，车辆饱和，道路拥堵，因驾车引发的情绪冲突逐渐增加，而情绪失控的路怒症发作者会袭击他人和其他汽车以泄愤。中国城市车辆的增多，使驾情绪冲突也越来越多。都市“路怒族”已走进中国。

 除了交通堵塞外，工作生活压力、个人性格特质等都是“路怒症”的潜在原因。这其中，除了生理因素，更多的还是心理问题。一项调查统计令人触目惊心：中国司机心理障碍的发生率较高，达到５９．８％。其中，长途汽车司机心理障碍发生率高达８０％，私家车主则为44.4%。也就是说中国有超过半数以上的驾车人具有明显和潜在的“路怒症”。

“路怒症”的危害是不容小觑的。它不仅对驾驶员的心理造成不良影响，更威胁到驾驶安全。

目前“路怒症”主要治疗办法还是自防。病情较轻的，通过自我调节，心情激动时最好不要驾车。开车其实也是锻炼人意志的好机会，不要因为一点小事情让自己情绪变的不好，受伤的只能是自己。一些不良情绪可通过游泳、打球、跑步等方式进行适当的排解，不要长期让精神和身体处于高度的紧张和劳累状态。如果病情严重，有暴力倾向的，应该抓紧到医院就医，除了必要的心里疏导外还要配合药物的治疗。