H370航班已经失去联系第四天了，这牵动了无数人的心！昨夜我在酒店辗转反侧，一直刷直播到4点，最后梦中还反复思考。

瞬间失去联络，飞机四种与地面联络的方式都失效。专业人士分析有两种情况，第一是无论是爆炸还是其他什么原因造成的飞机瞬间解体，第二就是人为关掉。我从第一天开始就认为不是瞬间解体，肯定是人为。美国的卫星图很快证明了我的观点，在当时卫星图上没有失去联系地点附近的任何爆炸痕迹。所以很明显是人为造成的这一情况。机长和副机长是摆脱不了干系的。

大家记得第一天事故，马航就已经确认了在失去联系的时候，雷达发现飞机从24度的正常飞行方向转向330度，也就是飞机曾经返航，或者偏离飞行方向。刚刚马国军方表示军方雷达曾经在马六甲海峡上空发现过该飞机。这就意味着目前搜寻海域和飞机实际坠毁的方向是南辕北辙，大相径庭的。

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到底发生了什么？1点20分的时候，飞机与地面失去联系。地面迅速联系另外一架在MH370前面半小时起飞飞往日本的机长联络该飞机。机长证实是在1点30分后，用飞机间的紧急通讯通道联络MH370，联络上了，但是非常多类似静电的杂音，并听到副机长在喃喃自语的感觉。但很快就失去了联络，自此之后，紧急通道也再也联络不上了。1点20分到1点30分之后，这证明，飞机至少在目前搜救的地点又飞行了至少10分钟，飞机一分钟飞行16公里，10分钟就是160公里，联想到飞机在转向，也就是说飞机转向后飞行了160公里以上。而最新消息显示马来军方最后的雷达跟踪是到2点40分，也就是飞到了马六甲海峡的霹雳岛附近，然后再失去的联络。

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有意思的是，今天还有两条新消息。第一个消息是澳洲一位金发碧眼的美女宣布在2011年时候，副机长曾经邀请她和她另外一个朋友进过驾驶舱并拍了照片。澳洲女贴出了照片以证明就是该副机长。这证明副机长曾经有过这样违规的历史和行为。

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另外一个消息更有意思，记者发现马来方发布的拿假护照的两人照片，居然下半身是一样的，也就是说其中有一个人的照片是拼接的。这真是奇怪了，马来官方为什么要那么做？他们想隐瞒什么！

 http://s10/mw690/001SdrcGzy6HeFZmW9P49&690

我大胆猜测如下，一个或者多个恐怖分子以副机长朋友的身份进入机舱。在副机长和机长没有防备的情况下，快速制服，并让他们关闭所有的联络方式，并让飞机转向。鉴于机长如此大意，不排除进入机舱的是女性，并发生若干香艳故事，类似赤焰特工的桥段。从之前国泰爆出来的空姐给机长口交事件，这种情况应该在飞行届并不少见。

恐怖分子可能想把飞机劫持到另外一个国家，但有可能机长和副机长不甘被摆布，在机舱和恐怖分子发生打斗，最后同归于尽，飞机失去控制，坠海解体。

飞机燃料是7个小时，到霹雳岛已经是飞机起飞了2个半小时，只要围绕霹雳岛周围4个半小时，即大约4000公里为半径画个圈，就是飞机可能的坠毁地点。当然因为飞机是从东边飞过来的，那坠毁地点是在西边，如果飞机期间不做大的转向，那只要延着1点20分失去联系的点和军方2点40分失去雷达联系这一点连起来，延伸个4000公里，就是飞机最有可能坠毁的路线，在图中我们清楚的看到，这条线经过马来半岛的北部，并延伸到印度洋中。考虑到恐怖分子会驾驶飞机的可能性不是很大，如果机师遇害，则飞机一直飞到燃料燃尽并坠毁的可能性较大。如果是在霹雳岛上空坠毁，为马来西亚近海，没有理由马来西亚不知情，所以最大可能性是飞机一直往印度洋深处飞去而坠毁。由于飞行时间是夜间，能见度很低，所谓在岛上迫降的可能性不太有。

这样，从救援角度就很简单了，把所有的可能覆盖的飞机海域卫星图公布在网络，让全球网友来众包寻找。我在国内试过，国内屏蔽了地图精准的观察功能。

让我们一起为全体机组人员及乘客祈福吧！

（最新消息称马方军方一官员又否认飞机曾飞到马六甲，我对此表示可疑，第一从最开始就有最后消失时间是1点20和2点40两种说法。马来西亚政府的低效管理能力世人皆知。第二，即使未能确认马六甲，但飞机肯定是返航（转向）飞行了至少10多分钟是毫无疑义的，不影响本文的基本判断）

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