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美利坚合众国
我在美国考驾照的前一天，亲眼看到一辆美国汽车在我住宅附近的空旷马路上，右拐弯的时候右侧两个轮胎都顶上了人行道，就像它的肥胖主人一样，不堪重负地左右摇摆了两下，然后蹦回马路，歪歪扭扭地开远了。
哈哈，他要是个英联邦国家的人也就算了。美国人的驾驶技术，实在比他们的烹饪技术好不到哪里去。所以向美国佬吹嘘一下中国的驾考是件颇可自得的事情：知道“三联动”吗？就是在百米的斜坡上，要挂三次档，油门刹车离合器个个到位。知道“侧方移位”吗？就是车子倒进后侧的竹林阵，两边各留一个拳头的空间，一根竿子都不能碰到。美国佬哪见识过这个，听得一愣一愣，直把我当是杂技演员。
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咱车技估计甩美国佬几条高速公路
美国考驾照手续非常简单。笔试做几道题目，然后开着你自带的汽车上路兜10分钟圈子，有个考官坐旁边给你指令。什么爬坡倒车一概全免。我笔试已经过了，以我在上海开着汽车钻弄堂的技术，实在是找不到比“驾轻就熟”更妥帖的形容词了。这天好心的美国朋友罗伯特陪我去，还把自己的本田自排车借给我。天气晴好，马路清净，考官还是个小洋妞。没问题拉！车上路，轻轻松松兜一圈。回来后那小妞一声不吭往办公室走，我一声不吭跟在她屁股后面。等她进了挡板里的办公区，我和老罗挤挤眼，问那小妞说“驾照是今天拿吗”。
“很抱歉，你得来一次更好的。”
“什么？！”我说WHAT的时候跟美国电影里常见的一样夸张。
然后那个小妞就向我一一陈述我的错误。
“首先，你在有停车标志的地方没有完全停车。”
这个我知道，美国有大半的路口没有红绿灯，支道上立一块牌子写着STOP，所有支道的车到此必须完全刹车，看主道有没有汽车通过。但是我刚才在支道口看了，主道一辆车都没有。我踩刹车了，只是没有停稳而已。
“其次，你从警署出来的时候直接一个右拐，没有观察和避让马路远处开过来的车辆。”
这个嘛，我刚才出警署的时候左边横向过来的车子离我还有一二百米呢。如果我在上海也这么“观察和避让”的话，晚上11点以前是甭想开上马路的。
“最后，行驶中向右侧变线的时候你没有回头观察右后方有无车辆。”
天啊。我知道美国规定向右侧变线的时候要扭头向后侧察看，因为右边的反光镜可能存在盲点，右后有车有时不易察觉。可你要知道，如果在中国开车我也这么扭头，没准就和前面的老兄追尾啦！
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房车？
“这都算什么事儿啊？”我抗议说，“如果你需要，我现在就可以再来一遍，我闭着眼睛也能扭头。”
“对不起，先生。这是考试，不是授课。根据本州法律，你没有通过。两周以后可以再考。”
“什么呀！”我回头冲老罗嚷，“还来考我？我就不相信这黄毛丫头敢在上海的马路上开车！”
“算了算了。”憨厚的老罗劝我，“国情不一样，国情不一样。”
中国人嘛，最容易被“国情说”打动。既然老罗也这么说，我也就算了。还能怎么着？在人家的国土上，人为刀俎，我为鱼肉。姑娘再小也是法官，男人再大也只有低头。一路上想想就搓火。当年在上海考驾照的时候，谁没个小毛小病，打个招呼都过去了。最绝的是我的一个朋友，爬坡的时候居然熄火溜车，因为他是某某局的，通了路子最后还是过了。
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见它就踩刹车
这回我在那群美国佬面前可丢了老脸，就像杂技演员走楼梯居然摔跤一样。根据他们的法律，两次考试的间隔还不能少于两个星期，以确保你有足够的时间练习。终于熬过两周，还是老罗陪我去，他的神情比我还紧张。考官还是那个小妞，一脸板肃，也不说话。这次我学乖了：到停车标志那里死死停住，恨不得抽根烟再走；向右侧变线的时候来它个回头望月，曲项向天歌，其状如引颈自刎，还不忘瞟她一眼，意思是“这下总可以了吧”。
回到警署，她一头钻进办公区，拿起一个图章，面带微笑说：“恭喜你，先生，根据本州法律，你已经通过了驾考，可以获得驾照。”
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美国的高速公路网（网络照片）
老罗兴奋得像中国人申办奥运成功一样，和我击掌相庆。多大的事儿啊？我暗自好笑。考试通过了，心也平了。回头想想，美国的汽车保有量2亿，每年交通事故死亡4万人，中国汽车保有量不到美国的十分之一，每年死亡11万人。法律的标准不在于多么深邃，多么苛责，多么完整，只要你一视同仁，照章办事，谁都也无话可说。
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(2011-04-02 14:37:50)