太仓西郊镇的伯勋桥，特殊年代里桥上原来的“伯勋桥”三字已经被覆盖而改成“人民桥”，桥脚两侧有桥联，只是也被水泥覆盖而难以看到。

如此高大的水泥桥本就少见，而桥顶上建一座水泥八角亭的更是稀少，一座壮观又漂亮的老桥目前外观基本保持原样，细看其处境却并不太妙，桥脚中的两根水泥支柱已经断裂。

桥亭一侧镶有石碑，但见碑上文字几乎都被凿去，据说是文革时期所为，好在水泥桥坚固，当时其他地方凿不掉而采用水泥粉刷遮挡了亭柱上的文字。石碑边有蓝色标识牌，桥名为伯勋桥，是“太仓市控制保护建筑”。据介绍：伯勋桥横跨于西郊昆山塘与浏河塘交汇处，原名仁寿桥，为太仓昆山两市地界桥，桥东是太仓地界，桥西则为昆山地界。最早木桥年久失修，民国时里人王伯勋捐资重建，桥上筑有八角桥亭，乡人感其善举，改称为伯勋桥。而昆山塘与穿越太仓市区的致和塘是同一条古河道。

宾贤桥西堍。据介绍：该桥为三孔钢筋混凝土桥，跨度达32米，桥东西各有36级台阶，桥中央建有八角攒尖顶桥亭。伯勋桥的台阶中间还设有两条便于小车推行的斜坡，桥栏同样是水泥浇筑而成，特别显眼的是桥栏中八根冲天的望柱，不知为何建得如此之高。

宾贤桥东堍，可见桥亭顶上葫芦已经丢失，八个翘角也断裂。据网上资料介绍：伯勋桥，横跨在西镇昆山塘与浏河塘的交汇处，为太仓、昆山两县的交界桥。伯勋桥原为竹木结构，叫“仁寿桥”，后来年久失修，倒塌路断，往来行人只好靠一块木板系两头用绳索连结两岸，扯来扯去渡河，极不方便。后来西郊人王伯勋捐资12000银元，于1933年兴建钢筋水泥浇铸，当年九月峻工投入使用。桥为三孔，靠两排桥桩承重，每排有四根桥桩。桥中间筑有八角凉亭，在供游人观光的同时，起着稳固桥墩体的作用。

桥顶四根亭柱上有建桥时间为民国二十三年春，楹联内容可从网上摘录而来。北柱（东）： 舆梁幸獲覌成 為誦析薪惭負荷 

南柱（东）： 完世父済涉之願 倘来题柱誦清芬

南柱（西）： 為邦人履蹻所經 重見跨虹規故迹 

北柱 （西）： 泉壤差堪告慰 勉将鞭石費經营 

内观水泥亭顶

太仓西郊的伯勋桥，1934年里人王伯勋独资捐造，有欧洲亭园风格，置于小镇水乡之间，风光独特，景观为江南所仅见。

这边立柱上有“过桥昆山”的提示，我们来到伯勋桥上，那是踩在太仓与昆山的交界线上。

伯勋桥上向西看昆山一侧

伯勋桥上向东看太仓一侧

伯勋桥南侧，太仓造船厂高大的行吊伸向河中，不过原先的国营船厂早已经瓦解。

太仓造船厂通向西郊镇的老厂门

与水闸桥相邻，太仓造船厂门口对着的水泥桥名为“揽月桥”，是一个具有显著时代特色的桥名。

伯勋桥上向北看，沿河民居错落，民居的另一侧就是西郊镇长约一公里的东西向老街。

伯勋桥东侧不远处有一座水闸桥，外观采用了拱桥形式倒也别致。据当地老人介绍原先的西郊镇上确有几座古桥，镇中心还曾经有一座高大的石拱桥。

伯勋桥北岸的西郊镇老街临河处民居

几座堪称豪宅的老建筑，高耸的马头墙，带有西式立柱的拱型窗，还有直接到河面的水门。

石驳岸上造型各异的缆船石

沿河的老建筑石驳岸和水桥

已经大改造的老建筑

封死的水门、缆船石和出水口

伯勋桥附近转之前先来到西郊镇的老街上，发现当地传统的老式木门保存好多。

好大一部分居民还在正常使用这种木门窗

老式木门窗

西郊镇的老门牌，不知现在称为什么地方。

西郊镇东街口

保持原有风貌的西郊镇老街

老街上的老房子，据介绍：原西郊镇  位于城西约1.5公里，清末民初，西郊为太仓城厢市辖境，后单独建置为镇。民国时期镇上设有船行10余家，粮行、米铺等10余家，还有戏院和茶馆以及商业店铺共计50余家。市河为渔船停泊之所，两岸成为水产品市场。西郊有东西向大街一条，约1公里，旧貌尚存。

西郊小学旧址

老房子

老井

老仪门头

老房子内的风窠

老建筑构件