川沙南高桥村的乐善桥

要说好多老桥都有拆除的危险，乐善桥倒是没有了这个忧虑，因为它所在的地点在迎宾高速的绿化带中。周围是大片的树林，环境幽静。奇怪的是这样一座老石桥却没有列入名录之中。

吴纪慰提供的资料：乐善桥，现位于川沙路、迎宾大道东北绿地中，三跨双拼平梁桥。建于民国二十一年（1932年）。乐善桥桥体完整，周围环境优美，没有消失的忧虑，只可惜关于该桥的资料几乎是空白，一个“现”字是不是说明它是由别处移来的呢。

川沙路与迎宾高速的十字路口

迎宾高速两边的绿化带

由于绿化带中河道众多，却还有一户人家，深入其中眼见老石桥已在前方，不料这边的道路却并不与乐善桥相接。

欲到达老石桥前必须从川周公路处进入林带

迎宾高速北侧的绿化带比南侧似乎更宽，一些河道内还种植有成片的荷花，形成了难得一见的自然风光。

老石桥处是死角，进入其中的道路弯曲路面破碎，估计平时也没有什么人会行走到这里。

如今的绿化带不知属于什么行政村，看地图应该是南高桥村。在老石桥北侧近川周公路处的宅子门牌为高桥村一队唐家宅，但没有直通老石桥的小路。

远观乐善桥，桥下河道名也不得而知，况且河道宽阔，看老石桥总体容易，看细节却无落脚点了。

老石桥西侧面

东侧面

迎宾高速绿化带中的乐善桥

西侧桥额

中华民国二十一年（1932年）至今也超过80年了

建桥人名单

老石桥本体或许没有动过，但两侧的桥堍显然经过重修。这是北侧桥堍。

南侧桥堍

北侧副跨桥面

南侧副跨桥面

主跨桥面

北侧桥座，上可见明显的新旧衔接。

南侧桥座

北侧完好的乐善桥

乐善桥上向东看

桥上向西看

各个方向的乐善桥

各个方向的乐善桥

各个方向的乐善桥

看到安然无恙的乐善桥，不禁胡思乱想，川沙各地近年来被拆除的老石桥如经界桥、永顺桥、公济第一桥以及濒临坍塌的陶十一桥等，能不能都移到这绿化带中来一个易址保护呢。