大治河路与大治河是同时期的，至今也超过35年了，那些参加过开挖工程的都已进入老年阶段，他们回忆起当时热火朝天的盛况，至今还是记忆犹新。而外表壮观的大治河，它的经济效益之巨更是难以估计。

大治河的开挖还为各种桥梁的建设提供了场所，新桥正在逐步替代老桥。大治河是最先只有两种桥梁，一是槽型梁结构桥，二是拱型桥，现在还能看到斜拉索、悬拉索以及混凝土鱼脊连续梁桥等。

大治河路上的浦东运河桥

浦东运河俗呼运盐河、护塘河，它的历史有600年，是浦东境内重要的运河，贯通川南奉三县。在这里与大治河相交，这是大治河南的浦东运河口。

向北看浦东运河，运河的东侧是惠南镇（原黄路镇）的六灶湾村，而西侧是大团镇（原三墩镇）的团新村。过浦东运河桥意味着进入到了大团镇属辖地。

在浦东运河处向西看，又有一座跨大治河的桥梁已经出现。

大治河路穿过桥下

桥上也挂有名牌，此桥为二团桥。桥上的道路名为英墩路，是从惠南镇的英雄村到三墩镇的道路。

远观二团桥。熟悉南汇史的人都知道，沿海地区原来是下沙盐场，盐场有三个分场，每场有三个团共九团，至今每个团还有相应的集镇，唯独二团镇正好在大治河中，所以也就此消失了。《三墩镇志》介绍：二团历史悠久，南宋建炎年间（1127年～1130年），下沙盐场下设团、灶，由南向北设1团至9团，二团排列第二，当时即有盐民聚居，时二团辖四灶、五灶、六灶。明清时期，二团小集镇有一定规模。清道光年间，二团设乡行政机构。民国36年（1947年），二团乡辖13保、227甲。历史上二团也曾称镇，据成书于清光绪年间的《南汇县志》记载，二团镇是三墩地区唯一的官定集镇名。

想当年整治浦东运河时，顾及大团镇、三墩镇和六灶湾镇的人口居民和建筑密集，特意绕道避开，而大治河在地图上就是一根直线，体现了当时水利建设的决心和魄力。昨天有参加过大治河工程的网友给我留言，称当年开河曾经拆除了一座“二团庙”，查询资料应该是二团城隍庙。据《三墩镇志》介绍：二团城隍庙是三墩地区规模最大、建造最早的寺庙之一。坐落在老护塘港二团石桥西堍，四灶港北岸。始建于明代，约在明隆庆二年（1568年）松江府佥事郑元韶来沿海清丈土地，编“团、甲”时开工建造。原名永福寺，为佛教寺院。明辉、瑞安先后为方丈，僧众甚多。后遭兵燹，毁于大火。清雍正十年（1732年）海溢、寺圮。清乾隆三十八年（1773年）重修后改称二团城隍庙，成为当地道教活动的主要场所。清光绪四年（1878年），重建两厢和门埭。清宣统二年（1910年），当地顾姓大户出资大修，圈建围墙，建造山门，搭建戏台，添建侧屋一埭7间，形成门埭7间、正殿7间，两侧有厢房，占地1000多平方米的规模。庙门上彩绘秦叔宝、尉迟恭的门神像，整修后庙貌辉煌，颇有气派。民国18年（1929年），在东厢房开办二团小学。解放初，团新乡乡政府设在庙内。1979年开挖大治河，庙房全部拆除，旧址已在河底。二团镇东北0.5公里有一深宅大院，有房屋200多间，是顾姓大地主的庄园。二团镇北老护塘官道西侧，曾有一石牌坊，具名“顾佐烈世”，以表彰二团顾氏的“烈妇”。

在二团桥附近有废弃的房子，门牌显示是“三墩镇大治河510”。

继续西行，有南汇自来水公司惠南水厂。事实上，大治河开挖后就成为了南汇地区最优质的水源，我们周浦镇的水源也是大治河水，取水口在航头镇。

目前一座更大规模的水厂正在大治河边建设

大治河路和大治河大团段

大治河路二号桥，旁边有胡家宅路。

二号桥下河道属大团镇邵村村与团新村的界河，河西是原三墩镇的徐桥村。《三墩镇志》介绍：徐桥村地处三墩镇西北角，西连宣桥镇李桥村和惠南镇徐庙村，东邻严楼村和二团村，南临大治河，北隔五灶港与惠南镇城南村相望。

先前为探访老石桥而曾经来过，石桥乃建于清光绪十八年（1892年）的万安桥。在二号桥上向北就能看到万安桥。

万安桥两岸的驳岸已经由自然式改建为水泥岸，上一次来，看到大治河里每当有大船经过，随之而来的水浪一波接一波，河坡被冲刷掏空，古桥也是危在旦夕，新修后的水泥岸就没有这个问题了，万安桥似乎也能稳定。

居住在万安桥西堍的老伯蛮健谈，于是在一起闲聊了好一阵。他告诉我这里的大治河上即将再建一座大桥，为的是大川公路向南延伸至大团镇。另外他说三墩镇被并入大团镇，其实大治河北侧地区应该可以划到惠南镇的，办什么事去惠南镇都比去大团镇要方便得多。

徐桥村段的大治河

这里一座大治河桥名为徐家桥，也是采用了当时的村名。

徐家桥

徐家桥上的路名为徐邵路，是因为处于徐桥村与邵村之间而得名，现徐桥村已经并入邵村村。

远观徐家桥

离开徐家桥继续向西骑行，远远望去大治河上出现了一座新型的桥梁，那是宣桥了。

而脚下是一座大治河路一号桥，过该桥，是进入到宣桥镇属地了。

大治河路一号桥

一号桥上向北看，是新建的园区，近处还有内部小桥，不仅可以让行人通行，还阻隔了大治河的波浪。

一号桥西的大治河路，马上就是园中路了，李家桥寻访古桥时曾经到过这里，一座在名录中的古桥如今被围在这家公司里，状况不明。

由沪南公路过来的园中路。徐家桥那位老人告诉我大治河路继续向西已经没有路，必须从园中路才能回周浦。

但是我从地图上看向西还是有路的，路名改为了沿河路，似乎可以通达新场镇。于是继续向西，这是园中路西沿大治河的路。

西侧是工棚区，也不管三七二十一，继续向西。

继续向西，眼前路段的大治河岸已被冲塌陷，河水就在脚下，前方的路却被堵住了。

河边打了一排木桩，看样子得重做驳岸。

到工棚的后面，继续向西是一片树林，完全没有路，但我还是向西，穿林而过。

这一下是彻底没了路，但已进入到了园区中。园区的围墙出现明显裂缝，外面就是大治河。

再找路出来是南芦公路的园区大门了，该处名为“上河商务园”。南芦公路也有跨大治河桥，于是到桥上看看两侧的大治河路。

南芦公路桥上向东看，沿大治河的道路近处为一个建筑材料简易码头，稍远的河岸已经垮塌，与东侧的大治河路当然也就无法接通了。

再看南芦公路西侧的大治河沿岸，本该贯通的道路看不清是否还能通行，而此时已超过四点半，没有时间再去探寻，大治河路的全程骑行至此全部结束。