骑游大团镇，除了观望古镇老街当然还有桥梁，不仅仅是上了保护名录的古桥，还有一些老桥新桥。大团镇志记载：大团镇为“江南水乡”，河多、桥多。解放前，大团镇镇区有桥梁25座，在解放后的70年代、80年代大部分被毁。为改善大团镇镇区的交通，大团镇改建和新建桥梁26座。

潜龙桥是列入保护名录的单孔石拱桥，准备另外单独发一篇博客。

潜龙桥

花园洋桥，为新建的单孔水泥砼平桥，桥身长8米，桥面宽6米，可行驶车辆，坐落于永春北路59号处。 

看到花园洋桥这个名字，估计原来也是一座老桥，不知是什么样子。 花园洋桥也有称为花园漾桥的，其中变化可能也有什么故事的。 

展凤桥， 由原祝航桥翻建而成，其结构、造型大致与潜龙桥相同，坐落于永春北路83号处。 虽然如此不知道为什么潜龙桥能进入保护名录而展凤桥不能。

潜龙桥和展凤桥，都是单孔石拱桥，连桥名也是相互联系着的。

展凤桥的桥心石，与潜龙桥上一样云上腾龙（蟠龙）图案。

展凤桥的桥栏以及望柱，桥面四根望柱顶上是石狮子，其他望柱顶上为浮云。

展凤桥南侧

桥耳朵雕刻为龙头

大团镇残留市河以及河边老房子

浓荫下的河湾里有几只小船

跃飞桥， 由原衙门桥翻建而成，为单孔条石平桥，桥身长8米，桥面宽1.50米，坐落于永春北路135号处。 

跃飞桥桥面。跃飞桥的原名衙门桥，是因为这里曾经是场署的所在地。

远望跃飞桥，一条北市河让大团的一系列老桥排成一线。

金门桥，由原北典当桥翻建而成，为单孔条石阶梯桥，桥身长8米，桥面宽1.50米，坐落于永春北路177号处。 

南侧

北侧

河水污浊不堪

义济桥，基本保存原貌，为单孔条石平桥，桥身长8米，桥面宽1.8米，座落于北大市河北端，座落于永春北路219号处 。（进入保护名录准备另发博客）

永春北路北端耶稣堂北是一座大团老水闸桥，过了此桥意味着离开了老镇区。
 

 大团老水闸桥又称北水闸桥，1970年4月建，为水泥肋拱桥，桥身长35米，桥面宽2.20米，为人行桥，坐落于大团镇老街北端，车站村4组。

当下处处是日新月异的建设，而大大小小的公路桥都是一模一样的水泥平梁桥，总觉得有一点单调，水泥拱桥的线条能给人带来些许不同的视觉感受，特别是一些大体量的水泥拱桥。只是这一类桥也陆陆续续进入了淘汰期，即将淡出我们的视线。

太平桥，在永定南路南端，看到通告修路至太平桥，所以得知其名。 桥座还是石桥座，桥面已是水泥梁。如果要追述该桥历史可以上推至清嘉庆年间壬申（1812年），奉贤老者黄廷基建。

平桥，解放前已有，原为3孔木质人行桥，1976年重建为3孔水泥梁板人行桥，桥身长25米，桥面宽2米，坐落于南平街南端。 

平桥在原来护塘的牛郎庙水洞上，光绪南汇县志已有记载。在平桥看西北的老街路。

汽车洋桥，1956年重建，为3孔木桥，桥面宽3米左右。1980年翻建成3孔水泥梁板桥，桥身长26米，桥面宽10米，汽15级，是90年代前车辆进入镇区的唯一桥梁，坐落于永春东路。 

水闸桥有两座，东西相对，作为1975年建造南水闸时的配套桥梁，主桥桥身长12米，桥面宽2.50米，可行驶小型车辆。在两座水闸桥之间有新建水泥梁桥，是现在的永春南路向南通向南芦公路的主要桥梁。