这组黄金周流量数据，为虎门大桥拥堵作了形象注解

胡文

这个黄金周，又到了盘点之时。

据新华社报道，交通运输部披露，10月1日至7日，全国收费公路交通量达到33596．58万辆次，同比增长13．56％。其中，小客车流量为29096．13万辆次，占总量的92．77%，同比增长17．29%。今年国庆中秋假期全国交通总流量上升15％以上，江苏、浙江、安徽、湖北、广东高速公路总流量均创历史新高。

交通运输部监测显示，假日期间，公路出行需求旺盛，全国路网运行交通流量持续增长。“十一”黄金周前7天，全国共完成道路旅客运输量5．61亿人次，与去年基本持平。

深圳晚报报道，从9月30日下午15时至10月7日14时，深圳出深车辆达到335万辆次，入深车辆达到318．7万辆次，平均每天进出深圳车辆比去年同期增长15%。

此前，东莞交警公布了9月30日至10月2日三天三条主要高速公路的车流量。

广深高速公路东莞段：日均车流量超过了70万辆次，比日常日均车流量增加了约15万辆次。

莞佛高速公路东莞段：日均车流量超过了30万辆次，比日常日均车流量增加了一倍多。

广深沿江高速公路东莞段：日均车流量超过了20万辆次，比日常日均车流量增加了接近一倍。

综上，可作以下分析。

       一、 在高速公路免费尤其是假日加长的的情况下，对私家车的刺激带动十分明显。根据交通运输部的数据，这一数据是17．29%，高于全国交通总流量15%的上升数据。

       二、 从深圳进出车辆的增幅来看，与全国交通总流量上升15％相当，基本正常。深圳出深车辆几乎占到了黄金周全国小汽车总量的1．1%。这是一个观察基点。

       三、 从9月30日至10月2日三天看，广深高速东莞段车流量增加了27%，莞佛高速东莞段和广深沿江高速东莞段则分别增加了100%和近100%，这都大大超出了平均增长水平。

虎门大桥，焉能不堵？

欢迎关注微信公众号：文过是非（特别声明：“文过是非”均系原创作品，转载时需注明作者“胡文”及出处，并附带二维码图标。否则，视作侵权。)