上海“画风”突变，隐含了哪些中国大势？

       胡文

     今天，中国第一大城市——超大城市上海放了一颗“大卫星”。

      按照惯例，环保部12日发布2016年8月重点区域和74个城市空气质量状况，74个城市中空气质量排名相对较差的后10位城市（从第74名到第65名）分别是：廊坊、成都、济南、唐山、衡水、邯郸、合肥、邢台、徐州和西宁市；空气质量排名相对较好的前10位（从第1名到第10名）城市依次是：海口、舟山、盐城、福州、丽水、淮安、青岛、上海、珠海和台州市。

      在这份榜单中，空气质量十差城市几乎没有大的变化，主要就在河北一些城市打转转。而在空气质量十佳的名单中，最大的精细就来自于上海的入围，这是今年以来，上海首次进入这一榜单。

       别小看了这一变化，这也是上海首次进入这一榜单。因为7、8月份，深圳已经连续两个月被挤出了前10名。而事实上，历年盛夏7、8月份，都是深圳阳光最烈、空气质量最好的月份，所谓的“大运蓝”、“深圳蓝”也多出于此。深圳前6个月空气质量，都在全国第4名至第9名之间波动。7月份，深圳仅名列全国第14名，而上海更远在第57名。但是，就是在这种背景下，上海8月份进入了十佳，即便有天公作美的因素，亦可见其成色十分之足。

       更重要的是，上海作为中国最大的经济城市，进入空气质量十佳城市，其代表性和说服力较深圳更为有力，毕竟深圳的历史包袱较轻，转型较早难度也较小。但上海就完全不一样了，这足以说明，即便是人口和经济规模第一的超大城市，取得经济发展与自然环境的协调统一依然是完全可能的。从这一意义上来说，上海几乎将北京、广州另外两个一线城市空气质量不佳的托词完全封死，至于其它城市则更无理由对空气不佳的标签上无动于衷。说到底，转型发展已经不是一句空话，而空气质量变成了检验转型发展的一大标准。

       为便于观察全国城市十佳和十差状况，不妨看看以下名单。

7月份按照城市环境空气质量综合指数评价，空气质量相对较差的后10位城市依次是邢台、衡水、保定、唐山、济南、石家庄、邯郸、廊坊、北京和沧州；空气质量前10位城市依次是海口、珠海、舟山、贵阳、丽水、拉萨、南宁、厦门和中山。

       6月份空气质量相对较差的10 位城市依次是唐山、邢台、邯郸、济南、保定、郑州、太原、廊坊、衡水、北京和天津（并列）；空气质量相对较好的 10 位城市依次是珠海、中山、海口、厦门、深圳、江门、舟山、惠州、南宁和丽水。

        5月份空气质量相对较差的10位城市依次是唐山、保定、济南、邢台、石家庄、郑州、太原、无锡、邯郸和成都；空气质量相对较好的10位城市依次是海口、惠州、厦门、珠海、深圳、中山、丽水、南宁、乌鲁木齐和昆明。

       4月份空气质量相对较差的10 位城市依次是济南、邯郸、郑州、唐山、邢台、保定、衡水、徐州、石家庄和西安；空气质量相对较好的 10 位城市依次是海口、惠州、中山、丽水、珠海、深圳、江门、厦门、舟山和东莞。

      3月份空气质量相对较差的10 位城市依次是邢台、唐山、郑州、石家庄、衡水、保定、邯郸、济南、西安和北京，空气质量相对较好的 10 位城市依次是海口、舟山、拉萨、惠州、厦门、昆明、深圳、珠海、丽水和贵阳。

       2月份空气质量相对较差的10 位城市依次是乌鲁木齐、邢台、保定、衡水、银川、郑州、邯郸、济南、宿迁和徐州；空气质量相对较好的 10 位城市依次是拉萨、惠州、海口、厦门、东莞、肇庆、福州、江门、中山和深圳。

1月份空气质量相对较差的10 位城市依次是保定、乌鲁木齐、邢台、郑州、石家庄、邯郸、济南、衡水、西安和唐山；空气质量相对较好的 10 位城市依次是海口、惠州、拉萨、厦门、深圳、江门、肇庆、东莞、福州和昆明。

从以上榜单中，基本可以得出以下结论——

       一、河北转型发展的压力最为紧迫。这从最近河北关停环北京钢铁厂就可见一斑，比如廊坊如果名列十差，北京自然就不会好到哪儿去。

        二、山西的压力同样巨大。作为严重依赖煤炭资源的地区，如何在清洁能源日益主导发展的情况下实现转型，是一个巨大的考验。

        三、仅仅从空气质量这一指标看，华北地区与东南沿海形成了强烈的反差。或者说，空气十佳城市几乎就是一份中国房地产置业指南。其中，广东和福建是最大的受益省份。空气好的城市，将会得到更高的溢价。

        再说回到上海。尽管上海首入十佳或许具有偶然性，如这次青岛和台州也同时入选。鉴于上海的排名长期在第18名至第57名之间徘徊，因此上海的空气还需要观察。但可以肯定的是，上海显然已在转型发展以及创新发展方面取得初步成效，而从上海所能调动的资源以及能量看，上海一旦发力其效应将十分之大。如果上海像深圳一样成为十佳常客，实际上意味着上海城市竞争力的大幅提升。其道理是显而易见的，当一个中国拥有最大经济总量的城市，在空气质量上超越了大多数中小城市尤其是中西部城市，那么实质意味着后者竞争力的大幅削弱，甚至意味着仅为空气较好而经济发展一般的城市的竞争力的削弱。以上海为龙头，如果在长三角城市群内南京、杭州、合肥迅速跟进，那么其城市群的竞争力也将大大增强。

       从这个角度来看，除非上海官方强力管控，上海常住人口的减少或许只是一个偶然现象，随时都可能反弹。在可以预见的未来，中国依然将是超大城市通吃的时代。

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