http://1863.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2011/3/18/13/10/u84761089_12f808f95f4g213.jpg 

出发和返回

      父亲一直想去天津看看。一是看看住在那里的老朋友，二是看看十几年来城市的变化。他的朋友参观了几座天津租界的小洋房，回来跟他吹嘘如何如何，又勾起他的念想。我早就对他说去天津比回家还容易，下班回家遇上堵车还要奋斗2个小时，有介时间早就到天津了。可惜一直拖着没有行动。

      这次老哥从国外回来，非常想坐坐国内的城际高铁，体验300多公里时速的火车，重要的是又可以节省钱，于是决定乘高铁到天津一日游看租界老房子的计划，去了N多次天津很少关注租界的老建筑，天津宣传租界老建筑的旅游已经好几年了，没有火起来，天津租界文化的电视剧到起了很大作用。本人就非常期望到天津租界看一看《借枪》和《潜伏》的老房子。

      坐4号线地铁早上8：00多就到了北京南站，地铁出口就在火车南站的候车大厅，买了8：40的车票，二等车厢58元/人，正好老哥也到了，一起在肯德基吃6元的早餐。父亲迟到了，没有在地铁出口接到他，他直接去了候车厅，等我们过安检的时候已经8：35，肯定误车了，于是我去31售票口（签证）换票，已经过了开车时间了，售票员用对讲机说了点什么，然后非常顺利地换成8：55票，虚惊一场。后来发现有很多便利措施，比如自动售票机、购往返票等，因为是第一次坐，知道的甚少。

     30分钟后就到了天津站，检票出站口有一些推销天津一日游的黑车司机，非常热情，话说的非常得体，天津口音也很好听，看着我们爷仨都背着背包，就知道来天津干嘛，老哥出国时间长了很难拒绝这种殷情，98元/人，带你游遍天津租界，很是诱人。我也算是半个天津通了，坚决不能去，退一步说最起码不能在检票口就范，这是旅游最基本的常识。

     事实证明是对的，自己走自己安排时间，很自由。下午5：30回到火车站，买到6：30的返程车票（有把握也可以预先买返程）。尽管星期天人多，一天的行程很顺利。

（游记分六段，分别发上来）

解放桥和赤峰道

     从天津站出来就能看到解放桥，我们爷仨的体力连续走几个小时不成问题，最能走的是父亲，于是按照我的设计，整个行程基本步行，15分钟走到解放桥，桥边有游览海河的船码头，桥上有成排的人力车揽活儿，父亲又差点被“截走”，天津拉车的师傅说让介岁数的老人走路是不孝之举。我说介老头特别，不让走路才是不孝顺，我们开始一路走。一路摄影，过桥后沿着解放北路走到赤峰道，这里是法租界，《借枪》的故事就设计在这里。   

     网上有文章说，赤峰道上的全是北洋人物，赤峰道各式小洋楼鳞次栉比，房主多为下野的军阀、督军，故此街素有“督军街”之称。所谓“督军”，就是民国初年设立的，执掌全省军务的官员，相当于现在的省军区司令。如奉系军阀杨宇霆、汤玉麟，山东军阀张宗昌，五省联军总司令孙传芳，浙江督军卢永祥，山东督军郑士琦，福建督军周荫人、李厚基，广东水师提督李准，天津镇守使赵玉珂、谢雨田等，都在赤峰道建造了别墅私邸。

     可惜我们因为对道路不熟悉没看见一个类似的建筑，看到的是现代建筑和银行，偶尔有个老建筑也要拆了，参观游览很不方便，因为在这里老建筑不是连在一起的，夹在其他现代建筑中，没有说明，只有保护的标牌。我们问了一下当地修自行车的师傅，告诉我们没有多少老建筑了，让我们往南走，不久，我们发现了天津邮政博物馆，在一座很老的建筑中，5元的门票（明信片），木制地板、木制扶梯、木制窗户，这是我们在天津唯一一次进入老建筑室内参观，很过瘾。天津是中国邮政的发源地。

    10：30以后我们打车去父亲的朋友家，在南开区，58年前的部队同事，天津出租很实惠。

   http://1863.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2011/3/18/13/11/u84761089_12f809019b2g214.jpg