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离开明仕田园,我们驱车66公里,来到龙州县,首先参观这里的法国领事馆旧址。旧址位于县城龙州镇利民街,建于清光绪二十二年(1896年),是广西最早的外国领事馆,它见证了中国反帝斗争的重要历史事件。

龙州铁桥阻击战遗址坐落在龙州古城白沙街头,龙州铁桥建成于1915年,毁于抗日战争期间,是当时连接龙州县城南北两岸唯一的交通要道。铁桥由当时的华利公司老板魏木华(华侨)负责承建,中国工程师黄英设计,全桥施工历时二年,民国4年竣工。桥长123米,是广西最早的公路铁桥。

1930年3月20日,桂系军队突袭龙州,俞作豫带领红八军将士与敌军展开激烈战斗。由于敌我兵力悬殊,为了掩护军部和主力部队转移,400多名红八军战士据守龙州铁桥与敌军展开了惨烈的铁桥阻击战,共毙敌800多人,400多名红八军将士壮烈牺牲。

龙州铁桥旁的左江风光

龙州老街上的提督府旧时居住着广西提督苏元春。苏园春提督当时对龙州的贡献很大,他以龙州为中心,沿边境线修筑军用道路,并疏浚明江,通过官商合股形式组建邕龙车渡公司,保障了军用物资运输畅通,促进当地经济的发展。

老街上的胡志明展馆,也就是越共在龙州秘密机关旧址,没有开门。自1926年起,胡志明等越南革命者陆续来龙州县,利用县城南街99号、营街81号等地点作为越南印度支那共产党的秘密机关和交通联络点,为越南的革命运动运筹帷幄。

清光绪十一年(1885年),中法战争后中法两国在天津签订了《中法会订越南条约》,开辟龙州为商埠,清政府准许法国政府在龙州设立领事馆。该馆设立之初,设领事1人,文案、医生各1人。

旧址一侧,地面上摆着不少哪里收集来的石条、柱础,应该都是有历史记忆的。

曾经很气派的洋楼,也经不过岁月的洗礼。

法国领事馆券拱式回廊,主体为青砖砌体,一楼地面铺方形青石板。


室内装饰,家具估计是近年新置的。

来这里,喝一杯咖啡,也不错。


旧址一侧,地面上摆着不少哪里收集来的石条、柱础,应该都是有历史记忆的。

曾经很气派的洋楼,也经不过岁月的洗礼。

法国领事馆券拱式回廊,主体为青砖砌体,一楼地面铺方形青石板。


室内装饰,家具估计是近年新置的。

来这里,喝一杯咖啡,也不错。

二楼为木质地板,展现了龙州与法国的过去。
左江上的龙州大桥,建于上世纪60年代,为七拱方块石料结构,桥长约252米,为我国当代最长的公路跨河石拱桥,通车至今,已经经受了4次大、特大洪水的考验。

龙州铁桥阻击战遗址坐落在龙州古城白沙街头,龙州铁桥建成于1915年,毁于抗日战争期间,是当时连接龙州县城南北两岸唯一的交通要道。铁桥由当时的华利公司老板魏木华(华侨)负责承建,中国工程师黄英设计,全桥施工历时二年,民国4年竣工。桥长123米,是广西最早的公路铁桥。

1930年3月20日,桂系军队突袭龙州,俞作豫带领红八军将士与敌军展开激烈战斗。由于敌我兵力悬殊,为了掩护军部和主力部队转移,400多名红八军战士据守龙州铁桥与敌军展开了惨烈的铁桥阻击战,共毙敌800多人,400多名红八军将士壮烈牺牲。

龙州铁桥旁的左江风光

龙州老街上的提督府旧时居住着广西提督苏元春。苏园春提督当时对龙州的贡献很大,他以龙州为中心,沿边境线修筑军用道路,并疏浚明江,通过官商合股形式组建邕龙车渡公司,保障了军用物资运输畅通,促进当地经济的发展。

老街上的胡志明展馆,也就是越共在龙州秘密机关旧址,没有开门。自1926年起,胡志明等越南革命者陆续来龙州县,利用县城南街99号、营街81号等地点作为越南印度支那共产党的秘密机关和交通联络点,为越南的革命运动运筹帷幄。

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