建了一些场地给来的游客，看不到几个。

大部分，已经盖上泥土，种上了庄稼。要想看到北方的那种大漠，没了。





离开所谓的大漠，前往另一个国防遗留的工程景点：6501。大门前一座工程兵的塑像高立，几位小朋友在上面玩耍。

6501景区大门。这里现在是收费景点，来的人比所谓的江南大漠多多了。

山腰间，是熟悉的伟大领袖招手的塑像



山脚，是个个洞口。

从现有的资料来看，6501工程取名来源于中央军委1965年第一号文件，也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。这是主洞口，走近这里，凉气扑面而来。

这个工程平面图，显示它分上、中、下三层。整个山体已被掏空，上下相通，洞洞相连，初入洞者，如闯迷宫，规模之大在外界罕见。 山洞结构复杂。共有25个厅室，17个通风竖井，全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。


“6501”主洞口，4辆卡车能并行进入，是个宽12米，高12米的山洞

昏暗的灯光下，看见有岔洞在其中。

6501工程从修建到废弃，始终处于绝密状态，当地居民乃至政府似乎都不知情。该基地的发现实属偶然。  80年代初，一名农夫放牛，突然牛失，四处寻找，在一口洞穴闻到牛声，这里才重见天日。此后，一些寻宝者将洞内钢筋、铁门、升降机扫荡一空，大多数金属制品被送往大小废品收购站。引起当地政府震惊，公安部门介入，6501工程才逐渐得以保护。附近的居民，都对当年建造此洞知之甚少，多数居民是在工程废弃后，迁居此地。

 

它自1965年开始，曾在极其隐蔽的状态下施工8年。1973年初，突然废弃，至今仍无人了解其功能、作用以及被弃原因。

从现在部分解密史料来看，“6501”令的签发人应该是林彪。工程具体操作人员应该是时任广州军区司令员黄永胜。现在6501工程在坊间最为广泛的一种说法是，该工程在当时投入资金达6亿。

在侧洞里走了一大段，又看到一个洞口。

又到达一个大厅，有导游在讲解。

这里共设五个进口，两个出口，分成阶梯形上、中、下三个层次，两侧分布无数大小地洞。现在开放的只有一层。