加载中…又来崇明：长江大桥 长兴岛
(2014-06-27 06:33:20)
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长兴岛崇明岛长江大桥造船风车 |
分类： 江苏上海 |
离开崇明，奔回上海，经过长兴岛的高速，因为要开车，只好拿出身边的手机，随手拍摄，效果肯定不好。
大桥南部起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，北至崇明岛陈家镇。全长16.63公里，其中道路6.66公里，桥梁9.97公里。大桥设计为双向六车道，初步设计桥面外侧预留给轨道交通线路。
上海长江大桥跨江段10公里，为斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速可达每小时100公里。主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，不同于徐浦大桥的A字型，也不同于南浦大桥的H型，而是形如“人”字，平直的桥面从腰际穿过。
为满足长江口黄金水道的最大通航需要，连接崇明岛和长兴岛的大桥主通航孔跨径达到730米，这一标准超过了上海已建的任何一座大桥，比东海大桥主通航孔还大300多米，在国内仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五。据介绍，这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。
开到桥中央了，继续咔嚓几张。
这天正是亚信会议在上海开幕，对市区的交通有影响，这里就没有任何感觉了。
经过这里，看时间还早，索性下到长兴岛。从岛上欣赏大桥的雄姿，这下可以用相机了。
好在有导航，加上自己方向对头，经过小镇中的小路来到这里。大桥就在面前，但还有一段距离，发现也有不少游客哩。
发电用的风车不少。
长兴岛位于吴淞口外长江南水道，东邻横沙岛，北伴崇明岛。岛呈带状，东西长26.8公里，南北宽2~4公里。面积88平方公里，其中滩涂面积8.5平方公里。南沿有深水岸线近20公里，一般水深-12米至-16米，最深处-22米，可停靠30万吨级轮船。那里有许多的船舶修造厂。这里是北沿。
在有“中国第一厂”称号的江南造船厂迎来建厂143周年之际。江南造船厂正式告别故土，从黄埔江畔的上海市中心整体搬迁到这里。
这里看的是长江，感觉是看大海。
浩瀚的长江口，有了这座长江大桥，一下成了通途。
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