“您好？买一张苏州到张家港的车票”。

“好的，车票一张26元，一块钱的保险要加吗？”

“这个保险一定要加吗？不是规定不加了吗？”　“这个的话是自愿的，但一般旅客都会买的，为了保证安全吗”。

在车站花1元钱买了份意外保险

世纪保网专员在苏州车站购买车票时，窗口的售票员表示车站卖出的车票一般会加1元钱的保险，并声称这是自愿的，但售票员还是推荐乘客购买。

为此，笔者就购买了一张中国太平洋人寿保险的乘客人身意外保险，是一张打印的保单，保单上盖有中国太平洋人寿保险股份有限公司的合同专用章，上面印有意外 伤害保险4万、意外伤害医疗保险1万的字样。后来，笔者专门电话咨询了中国太平洋人寿的负责人员，她表示：这种人身意外保险分为激活式（旅客亲自激活）的 和自动生效式的（购买之后就生效）两类，分为意外伤害险和意外伤害医疗险两种，保险时间是自被保人登上交通工具时起至离开交通工具时止。意外伤害保险是属 于深度保险（如身亡），一次性赔付，医疗保险是在当地公立县级或以上医院治疗后按照社保报销80%赔付。

为何车站青眯销售这种意外保险

为什么个车站都喜欢卖这种保险呢？对此，笔者咨询了一位保险业的权威人士，“你想想，一块钱的车险，零碎加起来能收到 两成的提成，车站怎么会不愿意卖呢”？这位保险业人士说。长途车站虽然挂出“自愿购买”的标识牌，但却又挂得“扭扭捏捏”，售票员就根本不向旅客做自愿购 买的说明，愿意就是每卖出一张保险，就有最高0.4元的提成可拿。　　业内人士称，凡是委托车站销售保险，都会提供给车站一定的“代理费”，虽然监管部门 对代理费用的占比本身有规定，但一些算在业务员渠道成本中的费用，也被拿出来当做提成给了长途汽车客运站。

据世纪保网了解到：车站销售的此类意外保险赔付相当低，被保险公司当成利润业务。同时随着竞争的加剧各家保险公司都想进入车站销售保险，车站在选择合作伙伴的同时会比较看重谁给的提成高，引起了保险公司在这方面业务上的手续费竞争。

关注车站销售意外险的理赔　

由于未实行实名制，手撕保单这种销售方式带来了很多问题。去年，中国保监会下发了《关于停止以撕票方式经营短期意外伤害保险的通知》，要求保险公司从去年3月1日起，一律停止以手撕票方式经营的短期意外伤害保险。

目前，销售保险的各车站本应要求乘客递交二代身份证来购买保险，但在实际操作中又没有照章执行，大多都是拿电子保险单当手撕票卖，如果旅客不把保单上的回执填写好交到指定的地方，一旦发生事故旅客的意外保险可能没有生效，花了钱得不到理赔那将最郁闷的事情。

世纪保网提醒广大旅客：车站销售的保单是要激活才能生效的，激活一般分为电话激活和填写回执二种，不管是采用哪一种方式世纪保网都希望旅客能关注保单是否在上车前生效。