车坏了吗？一辆校车停在路边，孩子们被“赶”下校车

 

    去年年末接二连三的校车事故让相关部门痛下决心，承诺解决校车问题。很多学校也或主动或被动的开始重视校车安全，一些资金充裕的学校也开始根据学生的数量配置校车。可以说，这段时间无论是在现实生活中，还是从新闻媒体的报道来看，校车的超载问题都得到了很好的改善。校车的运营规范了，孩子的安全也更有保障，这当然是值得欣慰的事。

    昨天是星期一，新的一周的开始。而在楼下发生的校车“甩客”的一幕还是让我感觉校车问题的改善远没有达到我们的理想中的要求。很多人坐公交车或长途汽车，或许都遭遇过被“甩客”的经历。车子走到一半，还未到达目的地就以各种理由不走了，不征求乘客的同意就将乘客转移到另外的车上。我一向对这种行为很反感，因为在整个的“甩客”过程中，乘客都没有被征求意见，当然也没有被尊重的感觉。而“甩客”行为发生在校车上我是第一次看到，但这种行为绝不是第一次出现。因为从整个校车转移学生的熟练程度来看，应该是经过无数次的演练才会有的。

    事情的经过就是在楼下，两辆校车停在一起，一辆校车将车上的学生转移到另一辆已经载满学生的车上，最后是一辆校车装了两辆校车的学生，导致校车严重超载上路。

    或许校车的“甩客”行为有其自身原因，比如校车半路出了故障，需要将学生紧急转移。但无论如何，将两辆校车的学生转移到一辆校车上，导致校车严重超载运营的行为，绝对是错误的。严重超载的安全隐患很大，相关的教训以及够深刻了。何况是在下班高峰期，交通本来就混乱，这个时候超载无异于拿学生的安全开玩笑。

    校车安全问题总的来说有一定的改善。但做得还不够，校车安全不是领导们挂在嘴边的承诺，而应做到实处，从每一个细节做起，将孩子们的安全放在首位。

孩子们排着队被转移

转移中

转移完了，一辆校车装了两辆校车的孩子，在严重超载的情况下上路了。