
今晚闲来没事上网聊天,秋雨的一个朋友讲了一下今天早晨遇到的堵心事,事情是这样的,我们暂且听他娓娓道来……
早晨路上的雪形成了冰,在送孩子上学的路上,遇到了交通信号灯,前面的车顺利通过,就在我还有几米线的地方,跳到了人见人怕的黄灯。于是我制动,路滑,我的车速并不快,正常的情况下,是可以安稳停在线内,可意想不到的情况还是发生了!制动踏板在踩下时发出“咔咔”响声,且踏板上有一股向上的力把脚向上顶,车虽然减了速,不给力啊,可还是越过了停车线!!在接下来的行程中又发生了一次这种情况,我郁闷啊,以前从没遇到过,于是我送完孩子直接把车开进了修理厂,师傅听了我的讲述,直接说:“正常情况”。我甚是意外,有迷惑又高兴(省了修车的银子嘛),又解释这是在路滑时,ABS系统启动,不启动你还麻烦了!
车开了多年,第一车遇到启动ABS,看样子可以买彩票了!以前我路滑咋没遇到呢?是我的技术高,开的四平八稳的,没必要启动?疑惑中!!!
罚6分吗外加200大洋?尼玛,我真不是故意的,甚至连过失都谈不上啊,真是比窦娥还冤!你看,这雪下的!无论你是司机,还是普通的行人,我们每天都会经过十字路口,也会顺其自然看到红绿灯,“红灯停、绿灯行、黄灯要注意!”这是我们从小就熟稔于心的交通规章。那么你知道这红绿黄灯到底是谁发明的,是从什么时候开始出现的呢

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着“科学救国”的抱负到美国深造,在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天,他站在繁华的十字路口等待绿灯信号,当他看到红灯而正要过去时,一辆转弯的汽车呼地一声擦肩而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族。遍及全世界陆、海、空交通领域了。

19世纪初,在英国中部的约克城,红、绿装分别代表女性的不同身份。其中,着红装的女人表示已婚,而着绿装的女人则是表示未婚。

后来,英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故,于是人们受到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了,由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米,身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯。这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下,一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩,它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭,使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此,城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年,在美国的克利夫兰市才率先恢复了红、绿灯,不过,这时已是“电气信号灯”。随后又在纽约和芝加哥等城市。相继重新出现了交通信号灯。

而随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要。第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。

从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制,从采用计算机控制到现代化的电子定时监控,交通信号灯在科学化及自动化上才不断更新、发展和完善。
加载中,请稍候......