铁路调图助力构建列车交通发展新格局。为满足高附加值货物运输需，国内快运货物班列运行线增加79列，总量达到481列。其中跨铁路局集团公司开行的图定快运货物班列增加56列，总量达到278列。基本实现各地全覆盖，经济发展,交通先行。进入新时代，相信各地区安全、便捷、高效、绿色、经济的轨道交通运输体系，将成为各地协同发展的有力推手，为交通发展新征程中跑出加速度注入不竭动能。

铁路调图助力乡村特色产品“走出去”， 更好助力乡村振兴。铁路线就显出他的独特优势，即铁路线依靠逢山开遂，遇水架桥的直线特性，穿行在崇山峻岭间，串联起大山内外的两个世界，实现了村乡镇县的最短交通距离。在最短交通距离的影响下，将为乡村振兴战略提供新的设想，为搬迁式扶贫提供规划方案。在“乡村振兴”提倡的新发展阶段、贯彻新发展理念和构建新发展格局中，“慢火车”的公益属性仍会继续发挥他不可替代的惠民优势。

让人民群众满意就是铁路部门的工作方向。铁路是国民经济的大动脉，是推动社会发展的重要力量。在世界现代化进程中，中国铁路正一步步发展成为大国崛起的“国之重器”。“岁月如梭历风霜，苦尽甘来化春风。”从“苦于出行”到“说走就走”，中国铁路用奋斗书写新的辉煌，在人类历史上谱写了一部波澜壮阔的的发展史诗。