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南玉高铁是实现着同一个梦想

(2023-05-17 16:20:30)
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时评

       南宁至玉林铁路最后一座转体桥——那舅特大桥上跨南宁动车所转体桥顺利完成转体对接,标志着南玉高铁全线即将进入铺轨阶段。预计在2024年6月30日开通运营,届时广西将实现市市通高铁的目标,接下来将会建设更多连接线,让广西的高铁连通起来。南玉高铁是实现着同一个梦想


南玉高铁是实现着同一个梦想。南玉高铁是广西首条自主投资建设的时速为350公里的高速铁路,从南宁东站至玉林北站正线全长193.31公里,为南宁至深圳铁路的重要组成部分。建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右,将结束玉林市没有高速铁路的历史,进一步推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江-西江经济带区域协同发展。

南玉高铁为乡村振兴按下“加速键”。南玉铁”是南深高铁的重要组成部分,途经南宁、贵港、玉林三市,连接北部湾城市群与桂东南城镇群,远期向东延伸至深圳,面向粤港澳大湾区经济圈。南玉铁路有效解决玉林城乡区域路网系统不完善,对外通道能力不强的现状。进一步丰富了人们的出行方式,提供了更加舒适、便捷的乘车环境,有利于加快人才交流步伐,助力桂东南地区与东部地区经济、文化、贸易的交流,为沿线居民提供了更多的就业机会,推动乡村振兴驶入快车道。

南玉高铁是一条能带动广西经济发展、便捷广西与粤港澳发达地区联系的致富之路,南玉高铁将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的时空距离,使玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。“南玉高铁”对优化区域综合交通结构,构建现代综合交通运输起着至关重要的重要作用,且对推动广西“东融”粤港澳大湾区,实现“两个建成”目标具有深远意义。

千古百业兴,先行在交通。南玉高铁的建设开通,将为沿线经济发展插上了腾飞的翅膀,更将助力“壮美广西”实现高质量的建设。

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