“夜行高铁”的智慧和服务真情

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铁路部门开行“夜行高铁”的模式,实现运能和需求的精准匹配。2023年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运,铁路客流呈现回暖趋势。伴随着返岗复工客流持续高位,在这种情况下,铁路部门迅速采取运力部署,通过开行“夜行高铁”的模式,为广大旅客出行提供了更多的车次选择,实现运能和需求的精准匹配。
铁路部门开行“夜行高铁”迎接返程归家的旅客。2023年春运开始以来,武汉局集团公司客流总体平稳。农历小年即将到来,武汉局集团公司迎来春节前客流小高峰。针对广州、深圳、上海等地大量返程的单边客流,为满足旅客乘车需求,武汉局集团公司自1月13日起,加开“夜行高铁”迎接返程归家的旅客。
每年春运期间,选择铁路出行的旅客都会呈现出爆炸式增长的态势,客流量远非平时可比。今年形势更加严峻,据初步预测,2023年武铁将发送旅客1400万人,日均35万人,同比2022年增加3%,恢复到2019年的60%。对此,铁路部门超前预想,统筹安排,统筹用好新增和既有客运运力资源。
为最大限度地满足广大旅客出行更多需求,铁路及时开行“夜行高铁”旨在缩短一个人与两座城市的时空距离,连接起了人们真正无缝的“双城生活”,体现出了铁路部门开行“夜行高铁”的智慧和服务真情。
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