创新驱动持续领跑世界。据悉，复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，整体设计和关键技术全部自主研发，具有完全自主知识产权，中国铁路深入实施创新驱动发展战略，中国高铁迈出从追赶到领跑的关键一步，未来，中国铁路将着力构建现代化铁路科技创新体系。

搭建互联互通连心桥。10年间，中欧班列联通中国境内108个城市，通达欧洲25个国家208个城市，累计开行6.5万列、604万标箱。未来中国铁路将继续创新境外重点铁路项目合作模式，推进铁路规则标准“走出去”，进一步提高中欧班列开行质量，统筹推进西部陆海新通道等战略骨干通道项目实施，用好中老铁路，推动万象南换装场发挥功能，促进中老泰三国铁路互联互通。

深化改革，铁路发展更上一层楼。深化铁路运输供给侧结构性改革，加快发展方式转变。铁路建设刺激沿线经济发展，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，铁路的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说铁路是城市经济发展的催化剂，推动铁路发展实现由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变。

铁路既是“一带一路”基础设施互联互通的主体，也是政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通的载体和保障。高质量共建“一带一路”，离不开铁路的作用和力量。未来，我们将充分发挥中国铁路优势，推动“一带一路”建设走深走实、行稳致远。