日正式通车。

中老铁路也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。据资料显示，中老铁路在中国境内正线全长508.53公里，北起云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳，至老挝磨丁边境口岸，将结束西双版纳傣族自治州中部的景洪市不通铁路的历史，同时，也将结束云南边境与老挝磨丁口岸接壤的磨憨边境贸易区不通铁路的历史。俗话说：“火车一响，黄金万两”。中老铁路通车后中老边境的贸易将更加活跃，昆明至西双版纳客车旅行时间也仅仅需要3小时左右，去美丽的西双版纳旅游将更加便捷。由此可以看出，中老铁路将为我国西南边境城市的经济、文化发展注入新鲜血液，为西南地区经济发展注入新的动力，将极大促进西南地区的经济、文化全面发展。

中老铁路展现中国铁路发展新历程。中国铁路将中国标准、中国技术、中国制造“一条龙”输出国门，将中国铁路技术推向世界，再次展示了大国责任担当，向国际社会释放打造人类命运共同体的强烈信号，为沿线国家和地区送去满满的“福利”，也为中国国际舞台上赢得更多的尊重和支持。雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路的相继建成通车，充分说明了中国铁路的海外发展成果，已成为中国沿着“一带一路”走向世界的助推器。借助“铁路外交”的不断深入，中国铁路“走出去”的步伐必将更加行稳致远。

     中老铁路建设让梦想照进现实。“中老铁路”作为两国之间务实合作的标志项目，它不仅是一座架设在中国和老挝之间的同心桥，更是一座致富桥，带领老挝人民一起实现共同富裕，见证的是两国人民的情谊、追求的是两国的经济发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。中国与老挝山水相连，“中老铁路”实现两国人民互帮、互助、互发展，民喜、民乐、国更强，共同实现幸福梦想。