绿色+环保+倾囊相授建最美铁路“神话”。坚持节约资源和保护环境的基本国策，像对待生命一样对待生态环境，这是中老铁路建设遵循的基本原则。俗话说得好，不是金刚钻不揽瓷器活。中国铁路的发展技术日新月异，基建狂魔技术高超越来越受到周边多个国家的青睐，因为中国建设铁路无论是在安全性能上，还是在投资建设上，都处于世界级最高水平。授人以鱼不如授人以渔，中国建设者们毫无保留倾囊相授先进的电网技术、教铁路电气化改造、教铁路运营管理、培训员工，共同做好铁路安全运营准备。老铁路建设的五年，两国人民互惠互利，中国消化了国内的合理剩余产能，老挝拉动了制造业等产业发展，扩大了当地就业率，提高了中低收入家庭的水平。

        和衷共济、合作共赢。铁路是国民经济大动脉，是国家重要基础设施，道路通才事事通。因此老挝需要铁路国家更需要发展的速度，这是老挝国家最需要的一项民生工程。而打造好民生工程，是快速提升共建国家民众获得感的重要途径。倡议“一带一路”经过8年来的实践，让参与的国家取得实实在在成果，造福了各国人民，大家携手共拓光明发展大道。五年来的不懈努力，中国相助老挝修铁路，以高标准可持续惠民生为目标，打开交通梗阻，实现老挝从“陆锁国”到“陆联国”夙愿，成为老挝连通泰国和马来西亚等东盟国家“金钥匙”。中老铁路开通，必将让老挝迈入铁路交通运输新时代。

        同饮一江水，命运紧相连。中老铁路体现了“一带一路”是实实在在的国际公共产品，是切实推动中国与沿线国家共同发展的合作平台，可以给沿线国家人民带来幸福感、获得感，满足沿线国家的现实发展需求。中老铁路带出“一带一路”情，情牵两国人民心，愿这条友谊线、民生线、环保线发挥交通运输大作用，拉动绿色产业链，让老百姓过上幸福好日子。