“蒙内铁路”架起了“连心桥”

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蒙内铁路促进了肯尼亚和东非的经济发展。这条铁路是肯尼亚百年以来第一条采用新标准、新设备、新技术建成的现代化铁路,将给肯尼亚铁路技术带来系统性提升和革命性变化。新修蒙内铁路之前,肯尼亚仅有一条1901年修建的铁路技术落后、事故频发的米轨铁路。蒙内铁路全长约480公里,设计客运时速120公里,货运时速80公里,将原来十几个小时的路程,缩短至5个小时。蒙内铁路为肯尼亚人民的出行提供了便捷安全的交通方式。更带动沿线经济的快速发展,人民的生活得到改善,逐渐告别贫穷和落后,为肯尼亚绘制幸福安康梦。
蒙内铁路打通了“大动脉”,架起了“连心桥”。蒙内铁路东起肯尼亚海港城市蒙巴萨,西至首都内罗毕,贯穿肯境内8个郡,直插非洲腹地,成为连接沿海与内陆的重要交通枢纽,随着蒙内铁路继续向西延伸,为进一步完善东非铁路网,增加东非国家的运力,推进东非地区的互联互通和一体化建设,促进各国经济发展起到了重要的意义。可以说,蒙内铁路的贯通,肯尼亚人民是这条铁路最大的受益者,给当地百姓的出行带来了便利,也让物流更为顺畅。
蒙内铁路将为肯尼亚带来更多的硕果,实现共享繁荣。肯尼亚虽然是非洲发展水平较高的国家,但基础设施依然是其软肋。内罗毕市区道路狭窄、时常堵车,即使是中心商务区,情况也不比周边好多少。就是在这样一个城市道路基础设施都极不完善的国家,却成功建成通车一条高标准的现代化铁路,目前蒙内铁路运营情况良好,客运列车上座率达到95%以上,的确有些令人难以置信。蒙内铁路作为“一带一路”倡议的重要早期收获和中非友好合作的重大标志性成果,架起了中肯友谊的桥梁,促进了中肯全面战略合作伙伴关系和增进中肯人民福祉作出了新贡献。
蒙内铁路是一条友谊之路,它把我国与非洲国家的关系紧密相连。蒙内铁路的开通进一步促进了“港铁联运”战略的实施,巩固了肯尼亚东非经济领头羊的地位。蒙内铁路在安全运营的同时,客运和货运为沿线的当地人民带来了更多实实在在的利益,肯尼亚青年学到了更多的技术,创造了更多的就业机会。蒙内铁路的影响不局限于肯尼亚,它是整个区域发展的里程碑,让东非和整个非洲都从中受益”。
“蒙内铁路”收获着激情和梦想。中国的发展离不开世界,世界的发展离不开中国。“蒙内铁路”架起了中国与非洲人民深厚的友谊,是中国铁路走出国门实力的良好展示,也给非洲人民带来满满幸福感,收获着幸福、收获着未来。