“中老铁路”开通运营，意味着两国友谊源远流长。“中老铁路”北起中国云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。“中老铁路”是中国共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的政府间重大合作项目，也是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路全长1035公里。通过“中老铁路”连接，意味着两国友谊源远流长。

打造黄金线路，造福两国民众。“中老铁路”开通运营，开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿。“中老铁路”极大便利人民群众出行，促进沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设，助力万象赛色塔综合开发区、中老磨憨—磨丁经济合作区等经济园区发展；对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。

     “中老铁路”改变了老挝人民的出行面貌。交通条件的改变将促进物流业发展和经济园区建设。“中老铁路”对物流产业发展带来直接影响。依托“中老铁路”，老挝磨丁经济特区、万象赛色塔综合开发区将迎来新的发展机遇和动力。“中老铁路”进一步发挥昆明在全国交通网中对外交通的独特作用，加速我国与南亚、东南亚间的贸易往来，形成一条新的“黄金通道”，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力的运输支撑。