作为中国产品“走出去”的黄金通道，中欧班列有力促进了生产要素流动，为服务“双循环”新发展格局提供更多动能。今年以来，合肥中欧班列以高质量引领，高标准推进，加速拓展国际市场，在海关、铁路等单位的大力支持下，班列发运逆势增长，发运列数同比提升25%，开行以来累计发运量已超2700列。可以说，为服务好“一带一路”建设，铁路在尽心尽力地扮演自己这个运输角色，努力发挥着国际物流主导作用。

覆盖范围新拓展，开放水平再提升。合肥中欧班列不断开辟新站点，扩大辐射范围，有效提升开放水平，助力沿线国家更好地融入世界经济。通过自身的发展，以及不断地努力奋斗，提升服务质量，从而使合肥中欧班列今年已新增3个国家，24个国际站点城市，累计覆盖18个国家、87个国际站点城市。中欧班列开行不仅牵引了无数列装满各种货物的列车，更在促进和推动中国与世界经济贸易往来中发挥着“火车头”的作用。

回程班列新高度，更多好物 “走进来”。合肥中欧班列积极调整发运结构，加强运输组织，提高回程班列比重，尤其是今年上半年回程运量占比达42.09%，再创新高，为重点物资运输提供有力保障。通过中欧班列来自杜伊斯堡的多功能机器人、来自塔什干的氯化钾、纯碱等优质商品来到国内，为国外企业打开国内市场提供了渠道，构建了一条互利共赢的绿色通道。

中欧班列发挥的作用越来越大，所连接的朋友圈越来越广，满载中欧两端的货物，这趟横跨欧亚大陆的列车持续前行，不仅见证了中欧贸易的互联互通，也有力地证明依靠市场的力量，中欧班列有能力实现平稳运行，成为带动沿线国家和地区经贸发展的“火车头”。