“京雄商高铁”增进沿线群众民生福祉

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杂谈时评 |
“京雄商高铁”形成我国又一条南北高铁大通道。“京雄商高铁”是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,其位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,线路长度552公里,建设工期4年,途经3省9市25县(区)。与拟建设的京雄商高铁北京至雄安新区段,在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁,形成我国又一条南北高铁大通道。
“京雄商高铁”加速山东经济快速发展。“京雄商高铁”形成重要的枢纽作用。比如:鲁南高铁将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通,形成北接京津冀、南通长三角,西连中原、东达沿海的高铁网络,全面打通山东省与国家重要经济区的快速通道,对山东西部沿线各城市经济发展意义重大。大道通衢,站上发展新起点,其形已成;动脉奔腾,融入发展新格局,其势已至。“京雄商高铁”一旦开通运营将加速人流、物流、资金流的密切往来,刺激旅游业的蓬勃发展,从而有力促进当地资源开发,带动城镇化进程,在乡村振兴中发挥着大作用。
“京雄商高铁”给铁路沿线许多城市活力更加澎湃,只待迎着朝阳,一路飞驰!“京雄商高铁”承载着三省人民的希望和梦想,必将为沿线地区经济社会发展注入强劲动力,必将大大增进沿线群众民生福祉。