10月12日，“广汕高铁”西福河特大桥全桥架梁完成，为广汕铁路按期开通目标又迈进了坚实的一步。“广汕高铁”中由中铁五局广汕项目部承建的标段内正线桥梁已全部架设完成，剩余中铁广州工程局标段增江特大桥的29孔箱梁预计在10月25日架设完成。

“广汕高铁”具有重要的枢纽衔接作用。“广汕高铁”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是广东拾五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分，是是广州通往粤东地区的重要高速铁路通道，“广汕高铁”将打通汕头、潮州、揭阳去珠三角的高速通道，对粤东地区经济的发展具有深远的意义

“广汕高铁”给百姓出行带来方便。经过几十年的奋斗，广东已成为中国的经济最强省，但广东许多城市的经济发展却十分不平衡，珠三角地区经济高度发达，其他地区经济却始终不温不火。交通运输体系的落后，成为了经济发展的最大掣肘。“广汕高铁”将进一步完善粤东地区的交通运输体系，缩短粤东地区去珠三角的地区时空距离，将全面促进沿线人流、信息流和资金流的融合，将会全面推动粤东地区各产业的发展和布局，实现经济质的飞跃。

“广汕高铁”实现经济高质量整体振兴发展。“广汕高铁”将实现深汕合作区构筑“与广州一小时交通圈”，大大缩短两个地区的距离。将与粤港澳大湾区内联外通的快速通道赣深客专相连,向东连接汕头至漳州铁路,共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道,增强珠三角地区对外辐射能力,助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区,实现经济高质量整体振兴发展。