大江奔涌千帆竞，长虹飞架起宏图。10月15日，武汉长江大桥迎来建成通车65周年纪念日。1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车时的庆典。作为新中国成立后修建的第一座大桥，如今依旧武汉长江大桥是全中国人的骄傲。

“一桥飞架南北，天堑变通途。”武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，被称为“万里长江第一桥”。1955年9月1日，武汉长江大桥动工兴建。1957年10月15日，武汉长江大桥正式建成通车。我们祝贺武汉长江大桥65岁的生日，是因为它是中国桥梁建造史上的一个里程碑。武汉长江大桥走过了65年的光荣征程，它日通行汽车逾10万辆，火车逾300列，服务于南来北往的各种车辆，为人民大众创造幸福，展示出武汉长江大桥所带来的强大魅力。

长江大桥给加速了经济发展，铁路人为大桥养护作出了贡献。从汉阳龟山至武昌蛇山，武汉长江大桥像一条巨龙横卧在长江之上，将武汉三镇1300多万人的工作、生活连接起来，承载万千中华儿女关于母亲河的独特记忆。武汉长江大桥不仅结束了数千年来长江天堑有舟无桥的历史，还实现京广铁路南北大动脉的贯通，成为新中国建设成就的重要标志。为了确保长江大桥有着可靠的安全保证，武汉局集团公司武汉桥工段一代代养桥人始终坚守在江畔桥头，秉承着“人在桥上、桥在心中”的大桥精神，精心养护维修，倾力守护“万里长江第一桥”的安全畅通。

大桥像一道飞架的彩虹，在长江天堑上铺就了一条坦途。京汉铁路和粤汉铁路由此实现连接，两线因此改称为京广铁路，中国南北交通格局发生根本性的变化。“人在桥上，桥在心中”的大桥精神代代传承，65年来，武汉长江大桥实现了无一起责任行车事故的骄人成绩。半个多世纪以来，大桥先后经历7次较大洪水、77次轮船碰撞考验。一百多年来，从京汉铁路、粤汉铁路，到武汉长江大桥落成、京广高铁开通，列车时速由35公里提升至350公里，一列列疾驰的高铁列车飞跃长江，穿梭在荆山楚水间，呈现一幅壮美画卷。

    复兴号智能动车组驰骋在京广高铁上。65年前，长江上腾起的第一道飞虹，浓墨重彩写下新中国铁路桥梁的首章。今天，武汉长江大桥已成为一座时代丰碑，是因为它确保了祖国南北大通道畅通无阻，“大桥精神”更是成为激励中国铁路人奋进新时代，踔厉奋发、笃行不怠的磅礴力量。