“渝厦高铁”向好向前发展快车道
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杂谈时评 |
“渝厦高铁”架起沟通桥梁的作用。“渝厦高铁”益长段是我国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分,全线长64公里,设益阳南、宁乡西、长沙西3座客运站,设计时速350公里。“渝厦高铁”益长段开通后,益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟缩减至最快31分钟,益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通,进一步缩短了湘中北地区至长株潭城市群的经济距离和时空距离,对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。
“渝厦高铁”带动区域性经济快速发展。“渝厦高铁”通过的益阳地处湖南省北部、洞庭湖南岸,是富饶的“鱼米之乡”。作为长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一,交通一直是制约益阳发展的瓶颈。随着“渝厦高铁”益长段高铁的开通,益阳将迅速融入以长沙为核心的长株潭经济圈、生活圈、文化圈,获得更多人流、物流、信息流,与北、上、广、深等一线城市的时空距离也将进一步缩短,迎来更多发展机遇。
“渝厦高铁”黔常段将与渝怀铁路及重庆至黔江高速铁路、常益长高速铁路共同构成重庆至长沙快速便捷客运通道,大大缩短重庆与中东部间的时空距离。“渝厦高铁”益长段的即将开通,让湖南终于实现了“市市通高铁”的夙愿,让湖南交通加入进“高铁经济”和全国的“市市通高铁”的大家庭,这将促进湖南区域经济在高铁网的串联下实现同频共振,向好向前发展的“快车道”。

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