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“乌将铁路”释放出更大发展红利

(2022-10-19 19:29:12)
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杂谈

   经过铁路建设者近2年的紧张施工,8月26日,乌北至将军庙铁路改扩建工程新增二线全线开通,乌将铁路运力提升91.2%。这条以运输“黑色金子”——煤炭为主的铁路大通道,将为新疆经济社会发展注入澎湃动力。
“乌将铁路”释放出更大发展红利


乌将铁路位于新疆乌鲁木齐市、昌吉州境内,主要服务于准东煤田及沿线工业园区,是新疆自治区准东煤田煤炭运输主通道,是疆内唯一一条开行百辆万吨货运列车的重载铁路,也是新疆最繁忙的干线之一,年运输量高达5000万吨,接近全疆铁路货发量的1/3。乌将铁路接整装煤田准东煤田与南疆、北疆铁路环线的重要煤炭运输大通道为经济发展起到至关重要的作用

打通运输通道,提升运输能力。面对近年来不断增长的运量需求,既有单线运输体系已经不能满足周边产业需求,线路“窄路”“堵点”的问题愈发突出,“需大于供”的现状亟待破解。新疆铁路部门针对乌将铁路运能运力不足的突出问题,着眼长远、精心布局,从2021年3月20日起正式启动乌将铁路双线电气化扩能改造工程,乌将铁路扩能改造工程着眼打通煤炭运输卡脖子地段,乌准区段双线投入运营后,单线变双线,能够进一步释放乌将铁路运能,并与北疆铁路环线、兰新铁路紧密衔接,连线成环,形成区域运输通道良性循环。可以说,乌将铁路新增二线全线开通,解决了沿线企业发展的能源供给“卡脖子”难题,对企业发展起到重要保障作用,加速实现富民兴疆高质量发展目标。

   铁路通则经济兴、百业旺。乌将铁路扩能改造对于全国电煤保供具有重要意义乌将铁路每天要完成50列以上的运煤保供任务,准东至乌西方向的单向运输能力预计将由5000万吨提高到1亿吨,提高运输能力、降低运输成本。满载“黑金”的铁龙穿越乌将铁路疾驰向前,更快的速度,更大的运量,必将释放出更大发展红利,为新疆经济社会发展谱绘出重彩之笔。

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