据媒体报道：为全面提升公益性“慢火车”服务品质，改善旅客乘车环境，8月1日起，中国铁路武汉局集团有限公司陆续将3对公益“慢火车”由原来的无空调车底更换为新型空调旅客列车。意味着大别山沿线旅客将彻底告别冬天烧煤取暖，夏天风扇纳凉的“老绿皮”时代，乘车环境大为改善，真正做到让广大旅客出行体验更美好。

“慢火车”在大别山革命老区乡村振兴中发挥着大作用。在大别山区，武汉局集团公司共常态化开行3对公益“慢火车”穿行在鄂、豫革命老区。近两年，共有80余万名老区百姓乘坐慢火车出行。武汉铁路部门主动担当社会责任，积极服务乡村振兴，持续提升公益性“慢火车”开行质量，满足沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医等需求。由于公益性“慢火车”安全、正点、方便，风雨无阻、票价便宜，自开通运营以来，“慢火车”成为沿线百姓外出务工的“致富车”、进城卖货的“顺风车”、出门上学的“求学车”、走亲访友的“亲情车”。大别山区“慢火车”升级安装了空调，为旅客提供了清凉，更得民心。

“慢火车”硬件设施升级让旅客出行体验更美好。公益性“慢火车”焕发新面貌，设施提档升级，服务再上台阶，沿途旅客纷纷开启尝鲜体验之旅。高温灸烤下车体里的层层热浪对乘客来说无疑是一种煎熬。既要“走得了”，更要“走得好”，成为“慢火车”乘客们的迫切期盼和现实需求。

    当下正值三伏天，麻城开往淮滨的8332次慢火车车窗外阳光炙热，车厢内凉爽宜人。许多旅客乘坐这趟慢火车，感觉到装了空调后车厢里很凉快，还发现更换车体后随时能喝上热水，从座椅到洗脸台到卫生间，全都焕然一新，窗明几净，旅客和职工都能感受到空调列车带来的夏日清凉。正是因为这次走心的改动，在这一趟趟绿皮火车中，不仅满载着大别山革命老区人民劳动的果实，还洋溢着劳动人民幸福的笑脸。