建设发展，意味着西安与武汉之间不仅增添了更加方便快捷的客运通道，城市间相关区域发展范围也得以扩围，进一步推动两地经济圈的连通发展。

朝辞黄鹤白云间，千里长安半日还。“西十高铁”即西安至十堰高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，是福(州)银(川)高铁武汉至西安高铁重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市。在十堰东站与既有“汉十高铁”相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。“西十高铁”项目新建正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速350公里。建成后西安和武汉2小时可快速通达。可以说，“西十高铁”实现西安和武汉直连，让城市与城市成为邻里。

“西十高铁”助推铁路沿线县市的经济快速发展。高铁能够加速人流、物流的交换和流通，但一条高铁可以带来的红利远不止此。西安与武汉辖区范围不仅涵盖陕西、湖北承担相应功能的开发区，还有处于关中平原城市群核心的西咸新区，以及长江中游城市群核心的武汉经开区、东湖新区等，它们均具备优质的发展基础和良好的发展潜力。“西十高铁”可以在更大范围内实现资源优化配置，以承接东部发达地区产业转移，加快推进关中、陕东南、鄂西及南水北调中线工程水源地、长江中游、秦巴山区等沿线区域旅游业振兴和经济社会发展。