发挥铁路运输优势稳住经济作贡献

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“充分满足、应装尽装”,电煤运输保障有力。铁路部门持续开展电煤保供行动,用好北煤南运、西煤东运主要通道能力,精心制订物流方案,科学调配运力,开辟绿色通道,对重点物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车,全力保障物流畅通和人民群众生产生活急需。加大陕西、山西、内蒙古、新疆等主产区煤炭外运力度,浩吉、唐包、瓦日铁路煤炭运量同比分别增长,实行精准保供,解燃“煤”之急。
中欧班列开行数量和质量稳步提升。国铁集团发挥中欧班列战略通道作用,统筹用好西、中、东通道能力,积极推进阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸扩能改造,用好95306“数字口岸”系统,与沿线各国铁路部门加强合作,开辟跨越里海、黑海经罗马尼亚进入欧洲的南线新径路,实现中欧班列稳定开行。
积极推动“公转铁”运输,大力发展多式联运。国铁集团对标中央碳达峰、碳中和目标要求,加快发展集装箱海铁联运,紧密衔接公路、海运、内河等交通运输方式,提升综合运输服务能力;完善敞顶箱集疏运体系、扩大办理站覆盖范围、探索建设自动化集装箱场站,加快多种运输方式融合发展步伐。
始终听党话,永远跟党走。疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。国铁集团将始终坚持国家铁路的战略定位,始终牢记“国之大者”,以实现“四保”目标任务、全力保通保畅的实际行动,为稳住经济大盘作出更大贡献。