加载中…
个人资料
周运华
周运华
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:53,357
  • 关注人气:31,199
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

“拉林铁路”收获着梦想和希望

(2022-10-28 06:47:30)
标签:

杂谈

      2021625日,川藏铁路的重要组成部分、西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营,复兴号历史性地实现31个省区市全覆盖,世界屋脊再添一条新天路。从此,青藏铁路、拉林铁路与拉日铁路“牵手”,一张“Y”字形铁路网在青藏高原铺开,进一步完善了区域交通格局,为富民兴藏注入了新的活力。

“拉林铁路”收获着梦想和希望


“拉林铁路”成为百姓梦想和希望的铁路。拉林铁路开通运营,使西藏地区形成了以青藏铁路为主通道、拉日铁路和拉林铁路为东西两通道的“一主两翼”铁路交通格局。在青藏集团公司干部职工和挂职帮扶干部的共同努力下,拉林铁路开通运营一年累计发送旅客113.7万人次,运送货物4.78万吨,逐步成为一条助力区域经济社会高质量发展的安全畅通之路、创新融合之路、美好体验之路、幸福民生之路、绿色发展之路。

“拉林铁路”加速旅游产业的发展。“拉林铁路”以其安全、方便、快捷的运输优势和优美的沿线自然风光,成为一条旅游精品线路,吸引了众多旅客乘火车前往林芝、日喀则旅游观光或踏幽访古。全程6个多小时的“快旅慢游”,旅客不但节约了出行时间,而且还能饱览沿途风景,在拉萨、日喀则、林芝三地之间实现“一日游”。据悉,20217月至20225月底,林芝市累计接待国内外游客753.45万人次,实现旅游总收入64.93亿元。足以可见,“拉林铁路”加速了区域性旅游产业的发展。

“拉林铁路”在乡村振兴中发挥着大作用。“拉林铁路”让沿线群众腰包更鼓、生活更甜。拉林铁路打破了藏东南地区的交通“瓶颈”,不仅加速了人员流动,而且带动了就业创业,成为推动区域经济发展的新引擎。客运站周边的村镇逐步形成了以车站为圆心的商业圈、旅游圈。2021年,依托铁路强大的运输优势,上万吨的物资跨山川、过江河,让藏族同胞第一时间感受到党中央的关爱。

     幸福都是奋斗出来的,铁路人的奋斗就是为了百姓生活更美好。“拉林铁路”的车轮飞驰,带来生机和活力,让当地群众喜笑颜开,古老雄奇的雪域高原必将续写更多新的辉煌篇章,朝着前进的方向收获着梦想和希望。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有