5月10日，“哈伊高铁”铁力至伊春段新建日月峡站施工现场，一片火热参建单位已经启动土地大面积清表工作，预计6月初哈伊高铁全线首座新建站房日月峡站将正式动工。意味着哈伊高铁建设完成并投产后，将会进一步完善黑龙江省以及东三省地区的快速交通网络。

“哈伊高铁”具有重要的交通地理位置。“哈伊高铁”又名哈伊客运专线，由哈铁客专和铁伊客专组成，是中国黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路，是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。“哈伊高铁”是积极融入国家“一带一路”倡议，深入落实新一轮东北老工业基地振兴战略，对接“中蒙俄经济走廊”的重要交通基础设施，对于加强我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，打造区域经济增长的新引擎，满足新时代人民对美好出行体验的需求向往，为区域旅游业的快速发展提供有力支撑。

“哈伊高铁”促进新一轮东北老工业基地振兴。“哈伊高铁”是一条路网功能与城际功能并重，兼顾旅游的高速铁路。“哈伊高铁”建成后将加强黑龙江省北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，加速哈长城市群融合发展，促进新一轮东北老工业基地振兴。

“哈伊高铁”实现同一个城市、同一个梦想。铁力、伊春等城市，因长期以来地处相对偏远地区，交通和运输成本较高，所以尽管坐拥庞大而丰富的自然资源和旅游资源却始终不能将其很好的利用和开发。“哈伊高铁”不仅将会快速连接哈尔滨、铁力和伊春等多个城市和地区，并且还将全面带动三江平原和黑龙江省中北部地区的快速发展。“哈伊高铁”会将伊春、铁力、日月峡等地区快速纳入到以哈尔滨为核心的“一小时通勤圈”和“两小时交通圈”，对大兴安岭南部的广大地区的发展提供强大动力。