4月9日8时20分,在一阵悠长的汽笛声中,4903次旅客列车缓缓驶出略阳火车站,在秦岭的崇山峻岭之间,沿着嘉陵江蜿蜒前行,驰往汉中,标志着略阳至汉中始发旅客列车正式开行。
要想富、修铁路。铁路方便了百姓出行,带动了当地经济快速发展。宝成铁路建成通车,蜀道难成为了历史,略阳站也成为宝成铁路上一个重要的车站。略阳火车站位于陕西省汉中市略阳县境内,建于1956年,是中国历史上第一条电气化铁路——宝成铁路线上的一个三等站,也是陕南地区最早的火车站,地处秦岭深处、川陕甘3省交界地带,隶属中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖。六十余载,略阳火车站不仅解决了当地群众出行不便的困扰,也为当地经济发展发挥着重要作用。
为持续发力支持略阳县域经济发展,将慢火车延伸到略阳火车站。从2021年起全面转入巩固脱贫攻坚成果与衔接推进乡村振兴有效衔接阶段,略阳县被列为全国乡村振兴重点帮扶县。为支持当地乡村振兴建设,方便沿线群众出行,在今年春运期间,西安局集团公司将汉中至阳平关间每天往返开行的8361/2次列车延长至略阳。该趟列车沿途经过陕西省汉中市汉台区、勉县、宁强县、略阳县4个县区,设有
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个站点,服务辐射陕甘川80余个乡镇50余万人口。全程票价11.5元,最低票价1元,让当地百姓出行更加便捷。可以说,秦巴山区慢火车给百姓带来稳稳幸福,加速了铁路沿线经济快速发展。
“慢火车”是秦巴山区群众出行的首选,为助力当地乡村振兴发挥着大作用。秦巴山区慢火车慢火车开行后,略阳与汉中间不仅有多趟途径旅客列车,还有公益慢火车和始发普快列车,沿线百姓出行将更加便捷。全国铁路实行新的列车运行图后,西安局集团公司利用新图不断优化客运供给,精准配置运力资源,根据疫情防控形势变化和人民群众出行需求,坚持“一日一图”精准安排运力,进一步开好公益性“慢火车”,丰富秦巴山区百姓出行选择,为助力乡村振兴提供更多运力保障。
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