今年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路新线开通447公里，其中高铁233公里。

翻开中国铁路成绩单，一串亮眼的数据振奋人心。要想富，先修路。2022年一季度铁路新线开通447公里，其中高铁233公里，对进一步完善路网结构，促进经济社会发展，带动沿线经济增长及相关产业结构优化升级起到积极助推作用。在疫情防控形势严峻的情况下，施工单位统筹做好建设工地疫情防控、现场施工组织和原材料、设备运输内外沟通协调等工作，最大限度减少疫情对施工组织的影响，超额完成了一季度铁路建设投资任务。可以说，铁路充分发挥了“大动脉”和“生命线”作用。

   这一连串喜人的数据，是中国铁路不断完善的结果。让人民成为“受益者”。“人民铁路为人民”。随着郑州至重庆高铁襄阳至万州段等新线开始联调联试，有效改善沿线交通基础设施条件，为沿线人民便利出行提供了更多选择，切实让大家享受到铁路发展带来的红利。一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，川藏铁路、郑州至重庆高铁、成都至兰州铁路等重点项目取得重要进展，有力促进了当地经济发展。

   这一连串喜人的数据，背后折射的是中国铁路在多重挑战考验面前，却逆风飞扬。国铁集团坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署和中央经济工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，科学有序、安全优质推进铁路建设，为我国经济发展贡献自己力，展示我国综合“硬实力”。面对世纪疫情与百年变局交织，铁路固定资产投资项目取得重要进展充分证明集中力量办大事的制度优势。面对复杂的地形地质、恶劣的气候条件，川藏铁路等标志性工程有序推进，创造了一个又一个“不可能”，展现了中国的“硬实力”。

   铁路建设的飞速发展，助推了中国的前行步伐，铁路给我们出行带来的便捷影响着我们的生活，从“四纵四横”到“八纵八横”编织出的高铁网，在全国密密麻麻的铁路网中，我们会编织出更加美好的明天。（湖北 周瑾怡）